和大陆一样，台湾也有“春运”，在台湾北部工作的人们，过年期间也要回中南部乃至东西部的家乡过节。据台湾《中国时报》报道，台铁东部干线春节车票1月7日零时起开放网络订票，未料，十几万张票在1分钟之内被“秒杀”一空。
比“五月天”门票还难买
从台北到台东的公路很不好走，许多路修在悬崖上，险阻既多流量更有限，因此台东县的铁路票就成了稀缺资源。平时，火车从台北去台东往往都只能买到站票，春节期间更是一票难求。
7日零时，台东线开放网络订票。在台北工作的花莲人郭先生，6日深夜就联络故乡家人，让大家打开计算机帮他一起订，自己则拿着手机严阵以待。没想到准备虽然充分，却是“全军覆没”，一张也没买到。
旅居台北的谢先生也表示“难以置信”，时间一到他就上网购票，没想到才过1秒钟，屏幕上就出现“售完”两字。他不放弃，继续操作了7分钟，还是让人绝望，只好画漫画发泄情绪。漫画上写着：“为什么返乡车票，比“五月天”(台湾人气演唱组合)门票还难买？”
台湾媒体报道说，许多人都和郭先生一样，出动全家老小熬夜订票，却颗粒无收。与此同时，台湾“脸谱”上一个台东著名粉丝团中，却开始有许多网友表示：“有多买车票，私讯谈。”民众怀疑，黄牛又开始从中渔利了。
据台铁统计，7日零时开卖第1分钟就被抢订15.2万多张，平均秒杀2000多张。台湾铁路管理局官员表示，去年春节车票开卖第1分钟仅抢订2万多张票，去年中秋节提升至10万张，“今年开卖数字是历史新高”。
台湾“春运”黄牛也疯狂
每到年节，台湾主要公路大多塞车，从台北南下高雄，走高速正常4个小时车程，但是春节期间，走8个小时是家常便饭。春节期间，台铁都会加班次以及加挂车厢，按理应能解决大部分问题，但台湾“春运”却因为黄牛的存在而变得更为严峻。
台湾《天下》杂志日前报道，台铁东部铁路的黄牛票数量爆增，从2011年的5500张暴增180倍至去年的76万多张，严重侵害民众订票权益。台湾铁路管理局运务处长杜微表示，2013年4月发现订票系统数据异常时，就紧急将异常IP交由铁路警察局追查侦办，至7月已控制订票状况，去年共排除130多万次异常订票。
为了防控黄牛，台铁路管理局去年4月起强化了订票防黑客功能，增加了同订户订票的时隔限制、验证码改为5码或6码的浮动码、采用浮动键盘等机制。
目前，台湾的“铁路法”65条规定“购买车票加价出售图利者，处拘役或科或并科新台币1000元以下罚金”，处罚力度显然不够给力。除了加强网络监控，提高运能，台铁正研拟加重“铁路法”相关罚则，以期吓退黄牛党。 (闵喆)
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