中国台湾网10月15日消息 据台湾《联合报》报道,台当局行政主管机构昨天通过“物流服务业发展行动计划”,将利用台湾自由贸易港区与大陆(目前初步考虑大陆海西特区)建立跨境特区的合作机制,打造海运快递专区。
据报道,今年起,台当局四年内将投1010亿元新台币全力发展物流服务业。在ECFA加持下,台北港、台中港及桃园机场、机场周边的远雄自由贸易港区,物流、仓储、货运业者,以及航运业者,将因货量成长而受惠。
台当局“经建会法协中心主任”左珩表示,建立跨境特区合作机制,必须考量运输时间、通关时效等成本效益,初步考虑大陆海西经济特区,因距离台湾最近,为可行地点。大陆其他特区,如具可行性,也不排除。
左珩说,大陆部分港口已出现出货来不及的“塞港”现象,未来可利用台湾的海运快递专区转出口,大陆货品到台湾海运快递专区,拆封、打包后,迅速出口到全球。
至于海运快递专区地点,据了解,福州方面属意台北港和台中港可发展成台湾的海运快递专区。
另外也将发展两岸航线网络,建立关务信息对接机制。左珩说,如发展和大陆二线城市间的航线网络,一旦两岸建立关务信息对接机制后,台商可受益,作为掌握大陆市场、工厂据点,台湾有机会成为全球最大的运筹中心。(中国台湾网 冯江)
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