中国台湾网9月14日消息 据台湾《经济日报》报道,台当局“交通部”昨天(13日)宣布,将开放两岸电信业者合资兴建直通海底光缆。这意味着多年来两岸经由第三地进行通信的情况将结束。
台当局“交通部邮电司长”邓添来指出,两岸直通海底光缆的登陆地,只要经申请核准,台当局不会限制一定得在哪里上岸,而完成直通海底光缆建置后,因属于两岸的专用海底光缆,不必和其他地方分享,通信质量将可大幅提高,且长期而言,漫游费与通信费率也会降低。
邓添来说,大陆的中国电信、中国移动和中国联通,与台湾中华电信、台湾固网、新世纪资通及亚太电信等7家业者,各提出频宽需求后,依频宽使用量分别出资,共同合作建置两岸直通海底光缆,完成后再依投资比例使用频宽。
台当局“交通部”官员表示,此案已呈报台当局“行政院”核准,并会文台当局“内政部”同意可以登陆拉光纤,这次的开放作业只要台当局“通讯传播委员会”(NCC)完成固网管理规则修正后,业者即可提出建置直通海底光缆的申请。
NCC指出,已经针对相关规定拟订修正案,近期将把修订法案送交NCC委员会讨论,一旦版本确定后,将依行政程序公告后实行,并接受业者申请。
据了解,湾对外通讯的讯务量比重,以大陆约占40%最高,且持续攀升,其次是美国与日本等地。两岸海底光缆直通将有助降低业者的成本。
台当局“交通部”估算一条海底光缆的建置金额约20亿元(新台币,下同),业者可选择从厦门拉至金门后,再接中华电信海底光缆至台湾,或另外新建一条大陆直通台湾的海底光缆,目前使用的国际海底光缆,可做为两岸直通海底光缆断讯时的备援系统。(中国台湾网 孙金诚)