中国台湾网11月24日消息 两岸车辆产业搭桥会议今天登场,为寻求合作互补,双方明天将签署两岸产业协会合作、整车战略分工、电池技术开发、产业信息、法规标准、测试验证等合作意向书。
据台湾“中央社”报道,台湾车辆工业同业公会(TTVMA)、台湾车辆研发联盟(TARC)结合中国汽车工业协会(中汽协)、中国汽车技术研究中心(中汽中心)共同主办的“两岸车辆产业合作及交流会议”,今天在台北君悦大饭店登场,超过500位产业人士与会。
台湾车辆公会理事长陈国荣在论坛中指出,台湾信息科技(IT)产业发展成熟,投入汽车电子研发展现丰硕成果,大陆汽车及零组件市场潜力非常大,今年已超越美国成为全球最大汽车市场,两岸如能进一步交流合作,可降低相关产业营运成本。
他提出5项合作策略,包括两岸经济合作架构协议(ECFA)签署后,两岸零关税,让台湾车厂产能加入两岸生产基地,台湾车厂也可以高质量制造能力,协助大陆品牌外销;电动车合作发展,以台湾绿能动力科技,建构电动车核心优势,以大陆市场扩大产业规模,提早达到成本规模。此外,以台湾资通讯产业(ICT)研发能力,强化大陆自主品牌差异化;配套体系资源应用,台湾协力厂未来可支持大陆自主品牌发展;台湾配套体系营销经验,可提供大陆配套厂进入全球销售服务市场参考。
会议筹备主任委员黄隆州也表示,台湾汽车产业拥有销往欧美市场十多年的零组件设计制造能力,加上ICT产业实力,有机会在车辆电子、电动车及扩大市场规模方面开创契机。大陆车市占全世界1/6,但自主品牌还在发展阶段,需要外来车厂支持,两岸未来有不同挑战,也充满可以合作的前景。(陈佳慧)