台当局因M503与大陆赌气 台商成出气包演"人在囧途"

　　台当局“民航局”未核准东方航空及厦门航空申请的176班春节加班机，严重冲击民众返台。图为1月20日东方航空班机飞抵桃园机场。（图片来源：台湾《中时电子报》）

　　中国台湾网2月1日讯 蔡当局上任后，两岸关系急冻，对台湾经济已是雪上加霜，现又遇“民航局”为反制M503暂缓核准厦门航空和东方航空的176班两岸春节加班机申请，恐影响5万旅客。台湾作家王丰认为，蔡英文和她的执政团队将成为众矢之的，支持度将再腰斩。

　　据台湾《中时电子报》报道，因M503航路事件，台“民航局”祭出暂不核准东方航空、厦门航空共计176班两岸春节加班机申请，连带影响台商返乡过年。

　　台中市工业总会理事长吴桂森表示，台当局应为民解决问题，怎反利用台商需求作为威胁大陆的筹码，若蔡当局这么不欢迎大陆台商，今年台湾企业就会有一波出走潮。

　　台交通主管部门祭出“五大返台替代方案”，业者呛“全是X话”。政治评论员董智森批台当局用卑劣、无耻手段对付自己的人民。（图片截取台湾政论节目《夜问打权》）

　　一位在上海执业，经常往返于两岸之间的的中医师TP先生，正是这次返台过年受到影响的台胞之一。他向台媒投诉，蔡当局用“惩罚去大陆的人”来取悦其选民，根本就是饮鸩止渴。因台“民航局”驳回加班机许可，厦门航空被迫宣布取消加班机，并安排更改原第二段航班时间，结果变成第二段时间比第一段更早，因此无法成行，TP先生只能无奈退票。

　　台企联前会长郭山辉。（图片来源：台湾《旺报》）

　　据台湾《旺报》报道，台企联前会长郭山辉表示，台当局在春节这个关键时刻，拿台商方便跟权益做为与大陆协商的筹码，是大家比较不能接受的地方。他认为，台当局的决定是不智之举，除了让台商不舒服外，也会让两岸氛围陷入僵局。

　　台当局交通主管部门30日举办新春记者会，据《中时电子报》报道，有媒体询问“陆委会主委张小月强调，M503航线事关‘安全问题’和民众权益，未来如果两家航空还是继续飞行未经同意航线，是否会砍掉定其飞台湾的定期航班？”“民航局长”林国显说，后续问题根据情势发展做决定，看对方善意及尊重的程度。等于不排除砍掉这两家航空公司定期航班的可能。

　　图为2007年2月14日，旅客在浦东机场东航柜台办理春节包机登机手续。（图片来源：台湾《中时电子报》） 

　　淡江大学兰阳校园全球政治经济学系主任包正豪表示，看到这则新闻，不禁哑然失笑，原来这就是民进党当局对大陆开设M503航线的因应作为。他指出，民进党当局为了逞一时快意，现在是什么也顾不上了，根本骑虎难下。先前张小月色厉内荏地说“给大陆最轻微的处分”就已经是个笑话，如今交通主管部门更是无下限地想要用砍定期航班数量的方式来“威胁”大陆。

　　因M503航路事件，台“民航局”祭出暂不核准东方航空、厦门航空共计176班两岸春节加班机申请，连带影响台商返乡过年。（图片来源：台湾《中时电子报》）

　　包正豪强调，威胁，是对方在乎才有用。现在两岸经济互动密切，人员交流频繁。其中台商穿梭两岸，但大陆来的可是以旅游为主。倘若交通主管部门真的祭出减班，受创最重的是台商，而不是大陆旅客。

　　“你敢飞我还不敢乘坐呢！”对于台当局交通主管部门29日提出必要时出动军机自金门载运台商返台，气象专家李富城说，根据数据，C-130运输机可以载客92人，倘若真有5万台商，每机200人，计约176架次。军机载不了那么多，算下来要飞近300架次，金门机场有那么大的容量及流量吗？

台湾政治评论员李胜峰呼吁台当局不要在欺骗民众。（图片截取台湾政论节目《夜问打权》）

　　有“立委”也质疑，金门的尚义机场恐怕无法负荷大批台商返台，而且，农历春节有大批台商滞留金门，对当地也是负担。

　　郭山辉也认为，台商返台城市很多，到金门这条线只能解一时之急，只解决少数人的问题，帮助是不大的，这种宣示政治意义大于实际效果。

厦门航空波音787-95C彩绘机。（图片来源：台湾《中时电子报》）

　　王丰说，台当局为了M503航路事件和大陆赌气，总想找个出气包，刚好，春节要回台湾过年的台湾乡亲游子们，便成了最佳对象！纵使台当局“认定”这些台胞“可能”多半不会投民进党选票，但别忘了，这些大陆台胞都有家人亲属、亲朋好友，蓝绿都有。当他们看到自己亲友变“人质”，莫名其妙遭到“人在冏途”式的磨难，必须在外吟唱“黄昏的故乡”，蔡当局将成为众矢之的，支持度更将爆跌腰斩。他说，一个执政者赌气不是办法，要争气才是正道。何况，赌气把民众团聚的年节当筹码，这厚道吗？这谦卑吗？这正义吗？

　　台湾《中国时报》评论文章说，蔡英文当局想借M503航线争议迫使大陆上谈判桌，这种以民意为剑、充满政治算计的做法，无疑是两面刃，冲击两岸关系，损害民众往返两岸的权益，其后坐力还得是蔡当局来吞下。

国台办新闻发言人马晓光。(中国台湾网 何建峰 摄)

　　国台办新闻发言人马晓光在1月31日新闻发布会上指出，台湾当局以东航、厦航使用M503航线及其连接线为由，罔顾民意，一意孤行，阻挠两家航空公司共176班春节加班机计划批复。国家民航局已经分别于1月19日和30日发表书面声明，予以谴责。1月29日，随着台方审批最后期限的来临，东航、厦航在迫不得已的情况下，于1月30日不得不宣布采取取消航班、无偿退票等后续服务保障措施。台湾当局的无理做法，给数万旅客出行造成不便，为两岸众多家庭春节团聚制造了困难，对两岸民众感情造成伤害，由此引发的一切后果应由台湾当局承担。

　　马晓光表示，两岸春节加班机是大陆方面本着“两岸一家亲”理念推出的一项惠民政策，十年来，春节加班机航点不断扩大，航班不断增加，满足了两岸民众春节往来和台胞返乡过年的愿望，受到两岸同胞的一致欢迎。2007年，两岸人员往来规模继续扩大，台胞来大陆学习、创业、就业、生活的人数持续增多。大陆民航主管部门和航空公司根据台商台胞返乡过年和两岸同胞春节期间往来的实际需求，在机场、时刻、运力等资源十分紧张的情况下，克服困难，积极组织保障，努力安排增加航班。台湾当局却将两岸春节加班机与启用M503北上及连接线航线两件毫不相干的事情挂钩，不惜以台胞台商做人质，对大陆航空公司进行报复，严重损害两岸民众特别是台湾民众返乡过节的权益，严重背离广大游客及千万家庭的人道需求，是十分愚蠢的，也是不得人心的。

　　马晓光说，春节是中华民族的传统节日，数万民众，特别是台湾同胞亟待返乡。在台湾当局不批准东航和厦航春节加班机的情况下，大陆方面将想方设法采取其他措施，协助他们返乡过节。对于因此不能回家、留在大陆过节的台商台胞，大陆有关方面也会善加照顾，让他们在大陆过好年。（中国台湾网 卢佳静）