台铁改革计划破功！数据显示仅2021年就有近八成列车因故障延误

　　中国台湾网9月10日讯 据台湾“中时新闻网”报道，台铁彰化员林至花坛间信号中秋连假前发生故障，至今仍未完成修复，影响中秋连假旅客输运。台审计部门调查质疑，台铁自2015年起推动的“铁路行车安全改善6年计划”与2017年推动的“台铁电务智慧化提升计划”，并未达到政策成效。

　　2015年起，台铁推动所谓“铁路行车安全改善6年计划”，2017年再追加推动“台铁电务智慧化提升计划”，盼改善行车设施、系统与车辆，希望提升整体运量、营运安全，并提高列车速度与运能，增进列车准点率。

　　但根据台审计部门统计，仅2021年一年，台铁客运列车抵达终点站延误超过5分钟的情况总计3374次，影响1万4531班次，总延误时间17万3215分钟。而其中就有2674次延误（占79.25％）的误点主因是“设备故障”。其次，导致客运列车延误原因，分别是慢行425次（占12.6％）、不可控因素264次（占7.82％）、出轨11次（占0.33％）。

　　台审计部门认为，相关统计证明，台铁营运改革计划执行至今，尚未能有效改善因设备故障导致列车延误情形。（编辑/尹赛楠 审校/高斯斯）