林佳龙请辞仍未获准 蓝民代怒揭民进党内部“扶龙”运作

林佳龙（中）、蔡英文（左上）、苏贞昌（左下）。（图片来源：郑正钤脸谱网）

　　中国台湾网4月14日讯 据台湾“中时新闻网”报道，台铁太鲁阁号事件造成49人死亡218人轻重伤，民进党当局交通事务主管部门负责人林佳龙虽已请辞，却仍未获准辞，引起外界挞伐。中国国民党民代郑正钤表示，台行政主管机构负责人苏贞昌压着林的辞呈不处理，目的是拿林继续当挡箭牌，林也一边递辞呈、打包做足所有辞职戏码，一边让台交通部门所辖单位的工会密集上演慰留大戏，这些不断冒出的“扶龙”声量，都将是林再起的伏笔。

　　郑正钤12日在社交账号发表文章“林佳龙的辞职戏码要演多久？”提到，太鲁阁号事故造成严重死伤，但看民进党当局事发至今的处理模式，表面上一贯的行礼如仪，照本宣科，实际上却是在算计着权力斗争。他痛批，49条人命、200多位伤者，对于民进党当局而言，只是一个统计数字。如果民进党当局有在反省愧对人民，蔡英文就不会在亡者刚过头七，就在社交账号发文担心“触及率”下降。

　　郑正钤质疑，事发至今，没有任何一位官员负起政治责任，苏贞昌压着林佳龙的辞呈不处理，难道是因为蔡英文还搞不定她的派系平衡，所以苏也乐得拿林继续当挡箭牌？郑直言，林佳龙一边递辞呈、打包做足所有辞职戏码，另一边，则从交通部门所辖单位的工会，密集上演慰留大戏。

　　针对林佳龙的作为，郑正钤认为，这些不断冒出的“扶龙”声量背后运作的力量充满了算计，如果“留龙”不成，林终究需下台，届时这些“扶龙”的声音，就可以成为林再起的伏笔。不仅如此，郑正钤更痛批，太鲁阁号事故亡者尸骨未寒，但蔡英文想的是如何搞定派系平衡，苏贞昌想的是如何不动摇他的“阁揆”之位，林佳龙想的则是何时再起。为官者理应视民如子，但民进党当局却视人命如草芥。（中国台湾网 李宁）