台湾春运也“疯狂”

　　本报记者 柴逸扉

　　“我找10位朋友用20台电脑抢票，可还是没抢到，都快哭了。”“放票的时候网络真的很卡，经常死机！”……1月24日零时，台湾春运期间的火车票开始发售。尽管台湾民众预备了各种抢票招数，但不少人仍然“铩羽而归”。

　　春运在台湾同样也是一道交通难题，短时间内上千万人口的迁徙，给3.6万平方公里的台湾带来不小的交通压力。不过，相关部门也通过各种疏导措施，缓解春运期间的客流，尽量让在外读书、工作的民众返乡与家人团聚。

　　抢票大战开始上演

　　记者春节期间在岛内有出行计划，因此也感受了一把台湾春运抢票的紧张气氛。23日23时56分许，记者已输入完相关信息，等待抢票。可是当24日零时到来之际，记者按下订票键后网页出现停滞，并没有跳转到下一页面。此时记者也打开手机软件抢票，没想到连订票页面都无法显示。幸运的是，网页在十多分钟后恢复正常，记者抢到了火车票。

　　不过，很多台湾民众却没有这么好的运气。有朋友告诉记者，自己按完订票键电脑就死机，等恢复之后已经显示无票了。有网友留言：“返乡路漫漫，每次都睡眼惺忪地抢，却怎么也抢不到回家的票”；也有网友称，既然买不到票，可能会在除夕的凌晨开车回家。

　　根据台湾铁路局统计，票务系统开始发售火车票后，第1分钟完成约5万个订单、11万张火车票的订购，当时系统瞬间涌进约24万人次；截至24日上午10时，票务系统总计完成约23万个订单、47.2万张火车票的预订。

　　按照台湾铁路局的规定，已经订票的旅客需通过网络或在两日内到车站、邮局、便利商店付款，否则预订的车票将被取消。为吓阻“黄牛”，台铁局现已与铁路警察局成立“净网专案”，若发现订票系统数据异常，即主动将数据传输给铁路警察局做进一步追查侦办，每张车票可向“黄牛”罚款票面金额的5—30倍。