蔡英文将公共资源当民进党党产,绿营县市大拆大建。(图片来源:台湾《中时电子报》)
中国台湾网3月20日讯 据台湾《中国时报》报道,蔡当局定调今年为建设年,虽说扩大基础建设是振兴经济的手段,但“府院”二巨头连日到绿营执政县市送利多来看,前瞻基建计划为绿营拉抬选情意味甚浓。
去年台当局“行政院长”林全以财政纪律为由,对扩大岛内需求的呼声,均保守看待。据悉,后来在台湾“央行总裁”彭淮南的建言下,蔡英文确定以扩大公共建设的财政手段,挽救低迷经济,欲以此证明当局拼“转型正义”的同时,也有能力拼经济。
然而林全仍坚持扩大岛内需求必须要有可行,且有能力执行的计划,地方行政部门乱开政治支票,林全未必照单全收。因此近2个月内,“行政院”与各县市之间充满“角力”。县市长以前瞻建设充作选举或施政样板,尤其有意参选者大剌剌公开要资源,毫不掩饰。以北宜直铁及高铁延伸至屏东厮杀最烈,而大新竹轻轨未获蔡英文关爱眼神,传出地方因此嫉妒不已。
民进党当局为避免落人“重绿轻蓝”的话柄,已在前瞻基建计划中额外规划城乡建设八大亮点。意思是建设不分蓝绿,各地方都可提计划来审议。不过看起来是雨露均沾,但其实还是有大饼与小饼的差别。
最近“府院”不避讳,安排蔡、林至地方参访,一天宣布一县市前瞻建设利多,巧的是不论基隆市、台中市或嘉义市,都是绿营执政阵营,地方首长都有意争取连任,予外界批评这是以公共资源协助固椿。
虽然,蓝绿当局过去都有此企图,但是蔡当局的规模更大。诚然基础建设做得好,既提振经济动能,绿营百里侯也可端出好政绩。然而,基建计划就如两面刃,万一做得不好,当局财政雪上加霜,地方多了效益低的蚊子建设。这笔好大喜功、浪费民脂民膏的帐,执政县市长要赖也赖不掉。(中国台湾网 高旭)
[责任编辑:高旭]