台湾铁局员工响应产业工会的活动,执勤时贴上“休假无罪”贴纸。(图翻摄自台铁产业工会脸书)
中国台湾网2月9日讯 据台湾《联合报》报道,台湾铁路产业工会今天(9日)下午走上凯道,在蔡英文办公室前演出“拍桌”行动剧,产工诉求改革过劳班表并要求“台湾铁路管理局”(以下简称“台铁局”)撤销员工旷职单,全面停止打压。昨天(8日)台当局交通部门已声明立场不接受恶意影响春节疏运的行为,“台铁局”会依规定处理。
据报道,台湾交通部门负责人王国材表示已要求“台铁局”处理旷职要公正公开,“因为各界都在看”。他表示不会对产业工会干部有针对性的惩处,一切按规定。“台铁局长”鹿洁身则说,会视影响业务的轻重情节处分。如高雄段有数十人未出勤致人力调度吃紧,“总局”会给各运务段一个处理原则。他说,春节期间台北车站售票窗口贴“人力不足、暂停售票”等告示,非“台铁局”张贴,是产业工会的人恶意为之。
产业工会预计号召一两百名员工及声援团体在台湾交通部门集合,走到蔡英文办公室抗议。他们说,因为忍无可忍发起春节依法休假行动,蔡英文行政团队的态度180度转变,台“行政院长”林全以“此例一开后患无穷”为由,支持严惩台铁基层员工。他们问,劳工何时从蔡英文“心中最软的一块”变成“后患”,需除之而后快了?
据报道,产业工会表示,春节休假后“台铁局”不是与工会协商改革,甚至在“行政院”与台交通部门主张严惩后,大动作寄出370多份旷职单,成为台湾史上公权力部门最大规模最多人数的惩处首例。工会主张即便轮班制,公务员也应享有法定假日补休权利。其次,台铁员工也适用“劳基法”,“劳基法”明定假日出勤须经劳工同意。
另一方面,工会明确要求检讨“日夜休”班表,方法上采取依法休假,集体消极不提供劳务,以此请求契约另一方(“台铁”)履行其法律上义务,与所谓罢工有所区别。这次的集体休假属于“工会活动”,受“工会法”所保障,吁“台铁局”全面撤销旷职单。(中国台湾网 卢佳静)
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