2008年至今陆客在台已83死 台媒:没有安全没有旅游(图片来源:台湾《联合报》)
中国台湾网2月6日讯 两天前,大陆旅行团再次遭遇车祸事故,虽然没有造成较大人员伤亡,但在台旅行安全话题再次受到岛内外舆论热议。台湾《联合报》发表评论文章指出,自2008年两岸开放陆客赴台观光以来,初步统计,陆客在台共发生12起重大事故,至少造成83死,159伤的惨剧。多年来,相同的事故一再重复,每次都深深伤害了两岸的交流。
以下是文章摘录:
“台湾又发生载陆客游览车的车祸”!2月4日中午,微信收到多名大陆朋友的查询、追问,甚至嘲讽的留言。所幸这起车祸仅有两人需留院观察,但诚如现场一名陆客及许多网友的质疑,司机怎会犯这样的“低级错误”。
这名司机担任游览车驾驶3年多,虽不资深,但随便一望也知自身车体(3.48米),怎可能进得了2.8米的涵洞?事后司机向警方的解释是与导游讨论行程疏忽分心所致。
台湾交通法规对打电话、玩手机的驾驶人有明确罚责,未对与他人聊天的驾驶人处以罚则。但驾驶人因为与他人聊天而分心,导致车祸的案例比比皆是。尤其大客车掌握全车乘客安全,要有更严谨的警觉意识,这也是许多大客车驾驶座上方都会印有“勿与驾驶员聊天”的警语,因为驾驶员必须全程贯注。
自2008年两岸开放陆客赴台观光以来,初步统计,陆客在台共发生12起重大事故,至少造成83死,159伤的惨剧。这12件,除一件是阿里山小火车翻覆、一件是复兴航空坠落基隆河外,其余十件都跟游览车有关。很多大陆朋友直问“这出事的机率也未免太高了?”
导致这么多起意外,有天候原因、也有机械因素,但人为疏失仍占多数,加上这次的疏忽,就不能不面对各方的质疑,我们的交通监管单位以及游览车旅游业,是否已落实严格的保养、定检、人员培训等工作。
多年来,相同的事故一再重复,每发生一次不幸意外,台湾这边就忙着善后、大陆表达悼念慰问并敦促意外不要再发生;出事的游客、家属对旅行运输业者不谅解、对台湾失望甚至愤恨;两岸网友则开骂、对呛,各种泼撒恶毒的形容词都出来。每次都深深伤害了两岸的交流。
2011年4月阿里山小火车翻覆后,时任国家旅游局长邵琪伟说“没有安全,没有旅游”;去年7月陆客游览车火烧车后,蔡英文在脸谱网上说“没有安全,就没有观光”。再再说明安全是旅游的前提,且不能打折。因此,过去驾驶员随便与旁人聊天、讨论事情、打电话的情景今后完全避免,否则就是不够专业、没有安全至上的观念。
去年5月以来,陆客赴台人数逐月逐季下降,游览车以及其他相关业者首当其冲,许多人的生计都受到影响。有关业者应利用此空档,做好车辆安全维护,训练、汰换员工,珍惜每一笔来之不易的生意。(中国台湾网 高旭)
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