据台湾《自由时报》12月6日报道,“绿委”邱志伟6日在台“立法院”召开“国机自造促进产业升级”公听会。与会台“中科院”(中山科学院)副院长马万钧表示,过去高教机自造投入高端研发非常少,未来的自造,应努力研发高端系统零件,即刻就要进行。
马万钧指出,新产品可分为关键技术研发、设计、制造,以及后勤维修四大阶段,“自造”要在此脉络下讨论。研发设计需花钱投资,制造及后勤则是赚钱项目。要走低阶组件代工或高端研发、制造,“自造”的发展应是后者才对。
台“经济部工业局”金属机电组组长沈维正说,“中科院”及汉翔公司预计2019年完成首架原型机。台湾现在就有制造IDF的能力,建议“中科院”及汉翔公司协助整合岛内航空产业,共同研发关键技术,提升研发能力。
“经济部航空产业发展推动小组”主任陈进明指出,台湾去年航天产业产值超过1000亿新台币,成长超过9.6%,未来加上自造,若能加强供应链合作,长期对航空产业会带来正面发展。
汉翔航空工业公司副总经理杜旭纯说,汉翔对“自造”有完整规划,首架原型机要先完成,岛内欠缺的关键技术会先外购,岛内能提供的部分,会将制程留在岛内生产。
“航天工业同业公会”总干事阎铁麟表示,对此乐观其成,无论“自造”或仅仅是“在台制造”,都少不了与外面合作,可利用合作提升产业能量,自造空军高教机预算高达686亿新台币,至少会有3倍效益,超过2000亿新台币产值绝对没问题。
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