中国台湾网12月4日讯 民进党“立委”叶宜津本周一在台湾“立法院”炮轰台湾“交通部观光局”每日多增加3千名陆客，会影响旅游质量。“立法院”交通委员会亦已通过提案，明年元旦、春节与228假期等连假不得放宽陆客团配额，须维持每日5千人的上限。据中评社报道，台北市旅行公会理事长吴志健对此表示，只要做好分时、分段、分流的管理，陆客一天来一万人也没问题。
针对“绿委”反对“交通部观光局”增加陆客每日5千人到8千人的数目，吴志健表示，旅游业本来就有淡旺季，像冬天开始就是台湾本地旅游的淡季，床位和各个观光景点都会比较空，台当局选择在这一时间加码陆客来台人数当然是好事，是加分的。至于旅游质量，他认为，这就关系到在地政府对于观光客执行力的问题。此外也牵涉到居民的感受，也就是在地经济的概念。
吴志健指出，台湾地区“中央政府”和地方政府的观光政策若能衔接，再配合分时、分流、分段的管理方式，依台湾的条件而言，大陆观光客一天1万人来都不是问题。他举例，以花莲太鲁阁来说，如果同一天涌进200辆游览车，那当然会爆满，也会让在地居民感受不好。但如果“中央”和地方能沟通好，做好分时、分流、分段的配套，达到雨露均沾效果，让地方政府也感受到观光对在地经济确实是有帮助的，居民的感受自然就会好。
吴志健举例，如新北市九份老街目前是适合观光客自由行，大的团体客还不适合，那就规划好哪些地方适合自由行，哪些地方适合团体，这样自然就会分流，不会全挤在一起。而主管机关也可和旅游业者多开发新商品、新景点，让大陆观光客来台不用只去固定的景点，这样才会让大家都有钱赚。
至于陆客来台观光对于台湾经济究竟有无帮助？吴志健说，任何的观光客来台一定都会有消费，只是在于消费多还是少，但至少还是要吃饭要住宿要搭交通工具，这些对台湾经济都有帮助和加分。（中国台湾网 王思羽）
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