台北市长柯文哲表示,6米巷道不收费;8米巷道上班时间收费,但只限住宅区。(图片取自台媒)
中国台湾网11月13日讯 据台湾《中国时报》报道,原订下月实施的“台北市汽车停车全面收费”突然大转弯。综观柯文哲就任台北市长以来,政策反覆的问题一再重演;他总能搬出理由打圆场,但究其根本原因,就是缺乏中心思想,才会总是随心情起伏滥发号令,终而一再自己打自己,陷入“今日之我,否定昨日之我”的窘境。
柯文哲入主北市府近1年,这位曾为台湾政坛带来希望的政治新星,却不断用行动,让人怀疑他是不是小孩玩大车。
柯总是说太多、做太少;很会挑毛病,却不擅于解决问题;做事够快也够狠,却不太精准;决策有魄力,却欠缺细腻与配套;施政蓝图很创新,却总是抓小放大;凡事想要拼第一,目标却是反反覆覆。
这些状况,市府幕僚都看在眼里,没人敢说。柯本人若真有如自己所言,每天起床都会自我反省,那么应当也会很不解,为何干市长没休1天假,却交出1张不忍卒睹的市政成绩。背后原因复杂,但最关键的,无非是柯对“施政”始终缺乏核心价值,导致推动市政像在即兴演出,随时转弯。
例如,对交通政策,他鼓励节能减碳,上任后在没有配套下,删除YouBike优惠,连说好的公交车不涨价也跳票、喊涨。居住政策,他高举居住正义,上任后却恐吓打房会让台湾完蛋。对文化政策,“改变台湾从文化开始”是他第一句竞选slogan(口号),上任后却推翻瓶盖工厂全区保留的承诺。对警政,喊出减少杂务、回归本业,结果却推出只有观光功能的行动派出所,功效不彰,徒增警察负担。
政策翻来覆去,缺乏稳定性,若不改善,久而久之,恐让军令变屁话。这不仅对整个市府的公职人员是种折腾,更是耗损人民对市府的信赖。
城市治理靠专业,不是凭感觉;决策者,更该有不轻易动摇的中心思想,不任由阴晴圆缺的情绪左右施政方向。否则,错误政策比贪污可怕,柯P神话幻灭事小,台北的发展无端蹉跎4年,才是让民众最担心的事。(中国台湾网 朱炼)
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