柯文哲朱立伦“结盟”的盘算

　　朱立伦与柯文哲既为旧识、同学,在“九合一”大选后亦有颇不错的互动,两人互动的热络也创造了一种“柯朱结盟”的态势,形成台湾政坛热烈讨论之议题。而“柯朱结盟”对柯文哲及朱立伦两人来说,不仅有象征性的意义,也有实质的效果,对两人来说稳赚不赔。

　　让蔡英文如芒在背

　　就象征意义来说,两人可能的结盟势必对蔡英文有芒刺在背的感觉。毕竟,蔡想要纳柯文哲入其帐下,但柯、朱互动频繁热络,等于将了蔡英文一军,增加蔡英文竞逐2016“总统”大位的不确定性。即便蔡相对于柯仍有相当筹码,但蔡要在短时间内搞定柯,更得下一番苦功。而蔡对朱立伦来说,亦是头号的假想敌,朱、柯二人虽有竞争关系,但进行合作,确实有“联合次要敌人、打击主要敌人”的考虑。

　　结盟具政治象征意义

　　结盟对朱及柯二人来说,则都有好处。就朱来说,能够强化日后作为国民党主席的能量。即便朱担任主席后便成蓝军唯一的太阳,但他绝不会以此为满足,所以和柯互动某种程度便会被解读为向绿军释出橄榄枝,希望能成就蓝绿和解。由此来看,朱的动作其实有争取中间选民甚至浅绿选民的企图心,而“拉柯”便成为了成就此目标的重要步骤。至于柯文哲,在和绿军的基本交情基础上,若能够和蓝军巨头有绵密互动,当然能够强化自己无党或超党派的印记。特别是在蓝绿泾渭分明的台湾政坛中,柯文哲和朱立伦的合作默契,或许已然超过了许多传统绿军的政治人物的思维及格局,替自己累积更多的能量。

　　朱、柯施政各得其所

　　就实质意义来说,柯朱结盟有联手拼政绩的实际可能。以柯文哲来说,他全无市政治理经验,但朱立伦却是个中老手,他若能习得朱的一招半式,或许就能渐入佳境。况且柯现今几个施政起手式,如快速拆除忠孝西路公交车专用道,也能获得民众好感,朱若能在市政议题上与其进行“双北合作”,对柯来说更能藉朱之光环与经验创造自己的政绩利多。

　　对朱立伦来说,虽有一定政绩,但这次大选只赢对手两万多票,并不亮眼,是以朱必能清楚了解,形象光环未必是获取选票的最大关键。而大选过程中对手亦针对朱立伦施政进行强攻,朱虽基于策略考虑进行冷处理,但仅赢两万多票的事实更会使朱将市政治理政绩的强化作为当务之急。所以,朱立伦和柯的合作即便有些不得不然,但确实是能累积施政绩效的一种方法。

　　基于此,朱柯合作确有其脉络与合理性,除了在声势上能加分外,也能让对手的盘算更加复杂,更能有市政政绩的实效,何乐而不为。

　　海峡导报特约评论员:钮则勋(台湾时事评论员)