【直击】两岸直航效应初显 台湾游费用直降千元
时间:2008-12-29 09:48 来源:新华网
两岸期盼已久的“大三通”直航启动。近日,福州、上海等地首批包机直飞台湾的旅游团纷纷启程,台湾游有望成为热门线路。
业内人士指出,直航的实现降低了旅游的时间和成本,预计明年台湾游将迎来一个“提速期”。
直航效应初显,台湾游费用直降千元
12月18日,福州首个直飞台湾的旅游团出发,120名游客通过空运直航飞抵台北。记者了解到,两岸航线“裁弯取直”后,航程缩短、航班增加,台湾游的常规线路降价幅度多在500元至1000元。
据福建康辉旅行社出境游中心经理董山静介绍,以环岛8日游常规线路为例,直航后团费报价为7380元,与以前从厦门启程赴台的路线相比,下降的机票价格加上福州至厦门的往返费用,单程路费即可省下近千元,路程上也省了7个多小时。与台湾直线距离更远的地区,赴台费用下降更明显。
同时,赴台途径更加多样化,也让旅游价格有了降价空间。目前,大陆所有来自开放台湾游省份的游客除了选择直飞台湾旅游外,还多了一条途径,那就是转道福建,经“小三通”海上直航金门、马祖、澎湖赴台旅游。
从厦门到金门坐船仅需50分钟,比包机花费的时间节约了近一半,往返费用成本也大为减少。以从厦门口岸出发为例,“厦门-金门-台湾本岛9日游”的线路报价仅为6980元,比台湾8日游的线路报价便宜,而且还增加了一天的金门游览行程。
近日,福建省旅游局推出了5条从福州、厦门、泉州和武夷山出发,经金、马、澎中转至台湾本岛的旅游线路,比常规台湾游多1日到2日的行程,价格却更加便宜,一经推出就大受欢迎。
直航效应初步显现。一直运作台湾游的董山静表示,由于福建赴台旅游团报价普遍下调,从11月底开始,台湾游市场快速升温。目前,福州多个春节赴台旅游团的名额已满,可以预见,直航后台湾游市场将加速“火”起来。
特色游平民化,台湾游出现新趋势
台湾旅行商业同业公会对大陆赴台游客的调查显示,从7月4日大陆居民赴台旅游启动至11月30日,大陆游客赴台旅游共有4.4万人次。“平均每天300人次,这与台湾规定的每天接待大陆游客3000人次的上限相比,还有很大的提升空间。”台湾旅行商业同业公会总会理事长姚大光告诉记者。
福建的旅游业内人士也表示,目前,台湾游仍处于“成长期”,直航后,两岸业界还需要合作解决不少“成长的烦恼”,才能使这一旅游市场加速进入“发育期”。
直航后,台湾游将向中短途的深度游和特色游升级。“现在,我们的旅游产品基本是8日至10日的环岛游,游客几天之内要环台湾岛跑1600公里,虽然能够饱览宝岛风光,但难免走马观花。”姚大光说,旅游产品比较单一、行程过长且缺乏弹性,是台湾游的一大软肋。
“目前两岸业界正在探讨如何开发出游程更有弹性、路线更多元化的旅游线路。”厦门建发国际旅行社有限公司总经理陈丽霜说,直航后天天有包机,游客赴台旅游的时间更灵活了,不再像以前要在台湾等一周才有回程包机。这样一来,旅行社可以推出中途游和短途游了。
在12月22日于厦门召开的海峡两岸观光产业交流推介会上,两岸专家规划出未来台湾游的发展思路——今后在时间安排上,针对假期不充裕的年轻人,制定3日至4日休闲游;在路线编制上,针对不同的消费群体,结合台湾本地的人文历史、自然风光以及特色产业,开发蜜月婚纱游、医疗美容游、温泉体验游、海洋观光游、休闲农业游、高尔夫之旅等特色游。
但是,由于价格动辄上万元,使得台湾游不免“曲高和寡”。市场调查表明,43%的游客对台湾游的期望价格为5000元左右。而目前赴台8日至10日游的价格普遍在8000元以上,一些北方地区由于机票等成本较高,导致台湾游报价一般在1万元以上。
“随着直航后赴台旅游常态化,两岸业界应该加强协作,除了机票成本外,价格还可以再降一降,让台湾游更加平民化。”陈丽霜说,直航后两岸合作空间扩大,在保障旅游品质的前提下,可以重新整合资源,调整住宿、餐饮的标准,推出不同档次的线路,拓展大众市场。
业内人士普遍认为,特色化、平民化成为直航后台湾游市场的新趋势。福建许多旅行社趁着元旦、春节旺季,推出了台北历史文化中短途游,报名情况空前火爆;还有的旅行社针对年轻消费群体推出了“量身定制”的旅游产品,即团体游客可以依据自己感兴趣的景点自行编排游览线路,而不用再疲于奔命了。这些特色游线路的行程一般为4日至5日,价格也相应降低,但特色却凸显出来,因而大受欢迎。
“提速期”到来,两岸旅游合作空间扩大
旅游业是凸显“大三通”直航效应的第一环。一直关注两岸旅游合作的厦门大学台湾研究院副院长邓利娟认为,直航后两岸的人流、物流、资金流可以实现双向直接交流,直接为旅游业发展创造机遇,两岸旅游业合作的“提速期”将在明年来临。
姚大光说,台湾业界对两岸旅游合作前景非常看好,预计至明年3月,赴台旅游的大陆居民人数可达每天1000人次至1500人次;到2010年,赴台人数可达到每天3000人次。
“两岸旅游业合作达到预期前景,需要加强三个方面合作。”姚大光说,在直航带来的机遇下,两岸旅游业还需要提高旅游服务的品质,继续维持九成以上的游客满意度;坚持诚信合作,创造互惠双赢;以合作代替竞争,以品质代替竞价。
福建省旅游局局长郭恒明则认为,下一阶段,闽台旅游业应充分利用各自的资源、区位、市场优势,在开放旅游市场、整合旅游资源、打造旅游品牌等方面开展多方面合作。
“直航后两岸合作空间扩大,旅游合作将进入制度化阶段。”邓利娟建议双方在培育市场、产品互动、营销共推、应急处置、客源互送等方面,形成长期有效的旅游合作机制,同时整合旅游资源,构建多层次的赴台旅游产品体系,以保证台湾游走得更远。
编辑:李典典
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