第四场试运行总体平稳
30万人，让世博园第一次面对大客流测试的挑战。昨天的上海世博会第四次试运行，初显百姓的世博热情。园区一时人潮汹涌，热门场馆前排队长龙难见首尾。由于根据前三场运行演练的问题及时作了调整、改进，昨天世博园运行秩序和服务虽有细节不足，但总体仍然平稳顺利。
针对昨天的30万大客流试运行，上海世博会组织方前天已发出提醒，希望参观者尽量不带包前往，以便缩短入园安检时间；尽量避开客流量较大的入口入园，主要是设在浦东的长青北路、后滩、上南路、高科西路等入口。所以，昨天原本较为冷清的浦西入口人流已有明显上升，但上午入园高峰时，浦东6号入口依然十分拥挤。
据上海世博会组织者发布的实时在园人数统计结果显示，昨天上午11时在园参观者人数近12万人，下午5时在园客流总数为14.8万人。中国馆依然是游客首选的热门场馆。由于客流较大，很多场馆门前都排起了长队，德国馆、法国馆、瑞士馆、日本馆、沙特阿拉伯馆等热门场馆前的排队长龙更是蜿蜒盘旋到几十至上百米，往往需要等待两、三个小时才能入馆参观。澳大利亚馆更迫于人流压力提前闭馆。为了让排队的观众能够参观，原本准备在19时闭馆的德国馆、法国馆等都临时决定，延长到夜间22时闭馆。
经过前3场客流量分别为20万、10万和5万的“大考”之后，世博园已针对试运行期间出现的预约故障、排队无序、就餐困难等诸多问题，做出多处整改，完善各项硬件设施，提高综合服务保障能力。昨天游客对这几方面的反馈普遍好于首日。不过，由于缺少排队硬件设施，有些场馆前出现了相互推挤、插队等不文明现象。
昨天的世博会试运行结束时间已与正式运行“接轨”，至夜间24时。为进行离场运力测试，满足世博园离场客流到达市中心区域的需求，上海地铁5条涉博线路将在末班车后加开世博专列，均跨零点运行。地铁运营部门还将根据现场实际情况进行调整。（记者姜泓冰）
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