中新社香港六月二十六日电 台北消息：两岸航空去年底实现直航，不久后将实现定期航班，目前只限两岸客货运及私人飞机；台湾成功大学航天系教授林清一二十六日在一场研讨会中提出“空中计程包机概念”，有利两岸商务人士能更快速往返两岸。
据“中央社”二十六日报道，台湾航空事务发展教育基金会二十六日举办“自用飞机推广研讨会”，林清一指出，台湾只有极少数人有能力拥有私人飞机，如果光是着眼个人自有航空器的观点，自用飞机在台湾根本无法发展。
他认为，如果从企业需求面出发，由数家企业联合出资购买较平价、航程三小时内的小型飞机，由专人经营，优先提供出资公司公务使用，以一架可以搭载四名乘客的小飞机为例，台北到西安单趟的飞行成本约新台币四万元，当天往返也只要八万元，只比搭一般直航班机的经济舱价位贵一些，但机动性高，更能掌握商机。
虽然台湾已有航空业者购买小型飞机，想开发商务包机市场，并争取到桃园国际机场商务航空中心经营权，但两岸目前还未开放营利的商务专机，业务还无法开张；此外，林清一认为，商务包机仍太昂贵，计程包机算是一种较廉价的商务包机，但操作模式不同。
台湾“交通部民航局”表示，目前除了两岸航空公司的客货运、私人飞机外，计程包机及商务包机，都未被列为两岸允许空中往来的项目，将来一定要两岸都有共识，才可能开放。
