新华社上海6月13日电（记者 陆文军）记者从12日至13日在上海召开的2009中国轨道交通国际论坛上获悉，中国已成为世界上城市轨道交通发展最快的国家。截至去年年底，国内10座城市已建成运营的30条城市轨道交通线路运营里程已达813．7公里。
据悉，目前国内城市轨道交通发展最快的京、沪、穗三地的运营里程都已突破百公里，其中运营里程最长的上海已达235公里左右，北京达198公里，广州则超过117公里。大连、天津以70至90公里的规模紧随其后。
目前全球城市轨道交通运营里程最长的城市是英国伦敦，总长度达到408公里；排名第二的纽约则达到370公里；东京运营总长度为304．1公里排第三；莫斯科、首尔、马德里、上海、巴黎、墨西哥城、北京分别排在4至10位。
同济大学铁道与城市轨道交通研究院博导、《城市轨道交通研究》杂志社社长孙章教授表示，无论是城市内还是城市与城市之间，轨道交通所占比重在近年内将保持快速上升的势头。
至2020年，京、沪、穗三地的城市轨道交通运营里程都将超过500公里，其中上海将以877公里的总长度“领跑”全国。而国内三大城市轨道交通的远景规划都有望突破1000公里。
建设部地铁轻轨研究中心总工程师沈景炎也指出，城市轨道交通具有大运量、长运距的优势，但同时也具有高投资、高成本的特点。所以各大城市在建设规划中要注意轨道交通并不可能代替所有城市公共交通系统，也要注意轨道交通发展要与城市发展保持一致，尤其要与客流需求成正比，要避免以轨道交通建设带动城市区域发展的情况，要克服盲目扩大规模，造成线网过密，与实际客流需求不成正比，形成巨大浪费的问题。
