中新网4月20日电 据台湾《联合晚报》报道，两岸直航包机供不应求，载客率突破9成，由于包机机位不足加上价格高，标榜快捷、便宜的“小三通”反而大热卖。台航空公司表示，金门班机载客率超过7成，热门班次更是一票难求，航空公司酝酿增班，立荣6月起增加2成7机位，华信航空也将机动增班。
去年6月扩大开放“小三通”，搭乘人数越来越多。旅行社业者表示，直航包机的价格比“小三通”还要贵3000元左右，不少台湾人选择利用“小三通”到大陆观光，其中以中、南部民众人数较多。
值得一提的是，“小三通”加持下，金门航线晋升航空公司的黄金航线。航空业者表示，高铁营运之后，岛内航线市场萎缩，不少航线停班，但“小三通”开放下，金门航线热卖，热门班次更是大爆满。
立荣航空每天从台北、台中、嘉义、台南和高雄飞航金门，每天共有38个班次往返，合计可以提供4200个机位。但为了因应“小三通”乘客，已计划6月增班或改为加大机型飞航，预估可增加2成7，共1000多个机位。
立荣航空指出，目前金门航班载客率已超过7成，除了台湾民众赴大陆旅游外，也有不少陆客选择“小三通”为来台方式。但因为台湾民众和陆客都希望搭乘早去晚回班机，因此部分尖峰班次大客满，航空公司计划和旅行业者针对离岛班次推出促销行程。
华信航空每天有6班台北到金门航班、6班台中到金门航班，5月之后将会机动增加，疏运往返金门的旅客。
台商欧阳先生表示，“小三通”的价格较为便宜，且不需要到桃园搭直航飞机，可省时间。不过他也坦言，“小三通”受限气候因素，如果遇到机场关场或是码头关闭，行程也会大受影响。
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