去年12月15日，两岸“三通”正式开启，福建省陆续开通了海上、空中、通邮的定期和不定期航线（邮路）。记者日前从省“三通”办（省交通厅）了解到，近四个月来我省充分发挥“五缘”优势，先行先试，努力探索，对台海上直航、空中直航、直接通邮方面均取得突破性进展。
省交通厅副厅长、省“三通”办副主任马继列告诉记者，福建省在对台海上直航方面先后开通福州、厦门、泉州等港口至高雄、基隆、台中等港口集装箱定期班轮航线7条，开通福州、厦门、泉州、宁德至基隆、台北、花莲、金门、马祖、澎湖的散杂货不定期航线12条，38艘船舶参与运营；开通福州、厦门、泉州至金门、马祖的客运定期班轮航线3条，有13艘船舶参与运营，另有布袋至湄洲岛、厦门至澎湖不定期客运航线2条。今年前2月，海上直航港口对台货物吞吐量287.44万吨；集装箱运输共运营239航次、运载集装箱7.6万标箱； 散杂货运输共运营207航次，运载货物119.97万吨；旅客运输共运营2022航次，运载旅客20.74万人次。
空中直航方面，先后开通厦门、福州至台北（桃园、松山）、台中的客运航线4条。共运营93航次，运载旅客1.34万人次。
直接通邮方面，先后开通福州、厦门至基隆（马祖）、金门、台北等3条邮路。函件量15.46万件，特快专递7878件，包裹944件，全国经福州邮政交换站的水陆路邮政总包4.26万公斤，其中福建自有水陆路邮政总包为0.63万公斤。
据悉，当前我省正按照“一流设施，一流服务、一流品牌”的要求，计划投入1.7亿多元（其中省财政补助4000万元）加大对台港口客运站及码头设施改造建设。福州马尾客运站、厦门东渡国际邮轮中心滚装码头、五通海空联运客运码头、泉州石井客运码头、莆田湄洲岛宫下客运联检大楼等五个客运站改造或建设去年底以来已全部动工，今年内将全部完工。 （记者 林娟）
