中国台湾网12月12日消息　据台湾媒体报道，两岸海运直航协议预计今日起生效，台湾海空港口定位也将全面调整。台湾四大商港，初步敲定基隆港为“加值型物流港”，台中港为“油品输运港”，高雄港发展转运及自由贸易港区，花莲港则为观光休憩港。

　　据台媒报道，两岸海运直航协议签定后，台湾交通部门主管毛治国立即启动台湾商港的因应对策会议，自11月9日首次召开，已连续召开数次会议，并要求各港口方案小组，在年底前提出运行方案，避免大陆重要港口开放直航，台湾港口被边缘化。

　　毛治国昨天晚间召集四大商港，研究两岸直航港口发展的地位与方向。据悉，基隆港由于与台北市地区接近，货物进港后只要40多分钟，即可送达台北，因此将强化该港的物流功能，目前定位为“加值型物流和客运港”。

　　当前基隆港一年客运约35万人次，为推展未来的渡轮及邮轮市场，正进行两个客运专区工程，未来总计可容量100万人次的观光客。丽星邮轮即有意在直航后，将经营基隆到厦门的邮轮航线。

　　台中港务局表示，台中港有集装箱、油品、砂石、煤炭、玉米等货量，集装箱部分将与高雄港通过公路协作中转，将发展旅游及行销农产品。另外油品分装加工运送至日韩等，是台中港强项，因此，将定位为“油品输运港”，以及结合中南部水果，成为“农产品运销中心”。

　　高雄港部分，则继续加强转运、物流，以及自由贸易港区的功能，和产业结合，吸引岛外企业到高雄港设立“发货中心”。花莲港则可发展观光休憩，结合基隆港，将邮轮航线扩及到花莲港。（沈鹏）