两岸海上货运直航下周一(15号)将正式启动，经协商，直航首日将在福州、厦门、天津、上海等六个港口同时开航。

　　福建作为对台贸易的主要地区，首航日将开放福州、厦门、泉州三地的货运港口，其中将有4艘货轮从福州港青洲码头出发，驶向台中、基隆两地。直航线路截弯取直，不必再绕经香港或是日本的石垣岛，整个航程只需要10个小时左右。这不仅提高了运输效率，也减少了运输成本。　

　　首航当天，中远及中海两大航商将分别从天津、上海出发，驶抵高雄港。有相关人士表示，海运直航的时间表虽然已经确定，但包括多少家航商参与直航，提供多少运量及具体价格等三大关键问题仍没有答案。根据相关协议，大陆最终将开放48个海港和15个河港，而台湾将开放11个港口。

　　从1997年开始，两岸实行试点直航，船舶可以试点通航，但不能装载两岸间直接贸易产品，业者称其为“船通货不通”。2000年起，两岸间的货运运输增加了“两岸三地线”，允许运送两岸间的贸易产品，但船舶要绕道香港或日本石垣岛换单，因此被叫作“货通船不通”。而15号的直航货轮将首次进行两岸间贸易货物的运输，实现真正的“船通货通”。