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王晓笛
台湾民众怎么就“大嗓门”了

长台湾长荣公司的一架航班，因为台风天，没有办法连接下机的空桥。在被困内机内的3个多小时时间里，一些台湾旅客抱怨不断，要求台军救援、要求放下梯子，尽显无理取闹之相，反倒是大陆旅客心态平和，对机组人员给予充分的理解。这样的反差让这位空姐大感意外，也让她对台湾旅客的表现感到羞愧，“我的心，需要多一点时间才能平复”。

2016年10月-17日
国民妄自菲薄，国家谈何崛起

中国人真的有那么不堪？媒体常常喜欢将中国人和有素养的族群做一个比较，那我也来做一个比较，远的不说，就说说与我们血浓于水的台湾，人民淳朴、社会稳定、民主健全——这都是我们能想到的台湾标签。但是就是这样的一个社会，我仍然看到了排队加塞、乱丢垃圾、乱闯红灯……就连大陆民众所熟知的地铁“博爱座”也不过是个摆设，这个专为弱势群体服务的特殊坐席，打眼望去却坐满了强势的大哥大姐。

2016年09月-22日
“统战”本无事庸人自扰之

台湾某些人真的是被宠溺坏了的孩子，可是却又没有反思的能力。也许真的只有到了他们发现自己连被统战的资格都没有的时候，才会想起当年自己有多么的愚蠢。

2016年08月-19日
民进党的左右逢源不过是左右为难

现在的南海对于民进党来说像是一块鸡肋。一方面民进党希望摆脱这个负担，让“台湾”真正成为台湾岛内的台湾；另一方面，为了安抚各方政治势力，台当局又要继承在南海的权益。在民进党“国族认同”含糊不清的情况下，其在南海的左右逢源，说穿了不过是可悲的左右为难罢了。（

2016年07月-08日
想象的中国，也是重塑历史的起点

台湾，不是我们想象中的台湾。大陆，也不是过往的大陆。对于两个隔绝一个世纪的地域，在交往的过程中，不可避免地伴随着碰撞与偏见，这是正常的遭遇，也考验着两岸的智慧与耐心。如若因为过往的种种机缘巧合，让两岸失去了共同的历史体验，那么此时此刻，正是携手建构共同历史的最佳时间。

2016年06月-02日
日本或成未来两岸关系发展的最大障碍

　　不久前，台湾“行政院”发言人童振源，放弃了台当局的以往立场，在冲之鸟问题上进行模糊表态，引起轩然大波，而“台日海洋热线”不失时机的出现，不仅让人们看清了民进党当局的卖台心思，也让人不得不思考，日本在未来两岸关系中将要扮演什么样的角色。

2016年05月-26日