当我写下这个标题，立刻有人不满了：萧萧，你是欺负我读书少吗？“南”和“难”什么时候同一个意思啦？

　　别急别急，这里当然是有特殊语境的。如果我说：这个“南”字，指的是民进党当局大力推行的“新南向政策”，你会不会立刻联想到台塑越南钢铁厂、中钢投资印度钢铁厂接连出事，以及菲律宾搞出的那场南海仲裁案闹剧？现在，你还觉得“南”与“难”这俩字不能划上等号吗？

　　上任马上就两个月的台湾地区领导人蔡英文，选前就大谈“新南向政策”，就职当天的演说中也念念不忘要“钱进”南方。但就在这“风风火火向南闯”之际，天外突然飞来一件台塑越南钢铁厂事件。

　　话说，台塑在越南的这座钢铁厂已经经过了近10年的规划与兴建，总投资额高达3400亿新台币，近期正处于万事俱备只欠“点火”开工之际，却突遭越南政府查税，要求退还7000万美元；紧接着，越南海域污染导致鱼群大量死亡，在巨大的民怨下，焦头烂额的越南政府在缺少证据的情况下就将罪过推给了这家台资企业，指其排放废水不当、判罚5亿美元。更离谱的是，台塑集团总裁王文渊、副总裁王瑞华前往越南处理相关事项时被扣住，如不赔出5亿美元就不能离境、高炉点火亦遥遥无期！——还没开张就连遭噩运，台塑只有苦水往自己肚里咽。

　　另一件“南向台企”严重受挫的事件出现在印度。本来已经敲定投资印度钢铁厂的台湾中钢集团，却突遭印度政府推翻设厂前协议，将原本承诺台湾中钢要进口的热轧原料关税从5%骤升至10%。而相较之下，日本、韩国只要1%。根据中钢的说法，印度厂恐怕难以为继，“已经有最坏打算。”

　　再接着发生的就是举世闻名的“南海仲裁案”判决结果出炉，太平岛被判为“礁”，台湾渔民因此失去原有的200海里经济海域。该案由菲律宾提出，而该国正是民进党当局力主台商前进的“南向国”之一。岛内专家批评：蔡英文当局的“新南向”连这种大是大非的问题都没有谈好，要怎么往南走。

　　在全球资本都往中国大陆跑的当下，民进党当局偏要逆潮流而动高举“南向大旗”的原因，明眼人都看得一清二楚，不外乎就是为了摆脱大陆，不外乎就是因为至今未承认“九二共识”而欲弥补因两岸关系有可能恶化导致的经济损失。所以，就算岛内的学界与业界多次指其“不切实际，难以达成”，仍然无法阻止蔡英文的一意孤行。

　　别说东南亚共同体加上印度经济规模都不到大陆的一半，就只说台湾与大陆文化、语言上的共同点及台商过去数十年经营的优势，都不是那些“南向”国家所能比拟的。更何况，商人趋利，不是政府叫去哪、他们就会去哪。再说了，民进党当局压根就没为台商们铺好“南向”的路！感受一下台塑在越南“受委屈”后蔡当局“外交部”发表的那份新闻稿有多冰冷吧：此为独立事件，已派员协助后续赔偿谈判，并呼吁企业应当负起社会责任，避免破坏台湾形象。

　　这种“在别人面前骂小孩”式的新闻稿，听得我一个旁观者都快要犯尴尬症了。难怪连民进党自己的“立委”（蔡适应、王定宇等）都开始质疑了：如果连越南投资都无法保护台商，那更不用谈“新南向政策”了。台湾名嘴邱毅更是一针见血：“新南向政策”没内容、没路线、没配套、没基础、没经融支持，更没得到“新南向政策”相关国家的正面回应，与具有顶层设计、执行计划、配套措施，有经融平台支撑的“一带一路”相比根本是空的，最终只能黄粱一梦。

　　再听听近期参加了天津台湾名品博览会的两位台商的说法吧。一位叫许嘉真，他说：如今台湾经济没落，大陆的政策又很礼遇台湾，“两岸一家亲，中国人就是支持中国的产品！”另一位林柏东说：大陆高端市场有很大的前景，而且大陆政府不断在建构一些好的平台让他们做生意，很方便。所以，这正是台湾前“经济部长”尹启铭所指出的：“台湾企业在国际上奋斗那么久，不会那么笨，你告诉我到新南向，我就真的到新南向去”，“真正笨的是那个喊新南向政策的，那个才是最笨的。”

　　世界上任何一个地区的人民，想要的都只会是安居乐业与丰衣足食此类简单的幸福，从来都不会是什么带颜色、分派系的意识形态，也不会是“脱中”、“远中”的政治思维。民进党上台两个月政治挂帅倾向严重，再这样下去，蔡英文改善民生的目标恐将永远就这样“难”下去了。（马萧萧）

【作者简介】

　　“萧萧马鸣，悠悠旆旌”——马萧萧之名出自《诗经·车攻》，中国文学以“萧萧”形容马鸣，由此诗始。

　　萧萧话两岸，我是认真的。