全世界的机场都是“中国台湾”，有什么好跳脚的？

　　最近有件事，大部分两岸网友都觉得好笑，但台当局却在“一本正经”地做，那就是：公开鼓励台湾民众拒绝搭乘标注“中国台湾”的航空公司飞机，并叫嚣考虑对标注“中国台湾”的航空公司采取法律行动。　

　　不过，这个被解读为蔡当局第一次积极反制大陆的行为，并没有引来多少点赞。有台湾网友直言：全世界的机场都是“中国台湾”，岛内的“去中化”越多，国际上的“一中化”就会越强，台湾人的空间就越小。

　　台湾旅游业者更是看在眼里急在心里：台当局这种表态是在激化两岸关系，一旦“拒搭”成了风气，用不了太久，在成本效益考虑下，航空公司就会取消台湾航线，最后造成台湾的封锁。

　　那台湾民众的意见呢？这大概可以从一项投票中表明他们的态度：只要价格够经济实惠，还是会订标着“中国台湾”的航空公司。

　　在面对中国民航局致函44家外国航空公司、要求其整改涉港澳台信息时，民进党当局急得跳了脚，但这副“受害者”模样的表演已经不太好使了，越来越多的台湾民众意识到，一个中国原则早已是国际社会普遍共识。有网友酸民进党：“什么航空公司不愿扯政治，美牛硬卖来台湾不是政治？一个人打出生开始就受国家政治规范，跟世界做生意更要有政治嗅觉。”

　　要说台当局最近在国际上的“台独”小动作，确实有越来越嚣张之势。有报道说，民进党正在支持“台独”团体联署发起针对五星红旗及台湾参与国际组织等多项“公投”提案；还有绿营智库提议，台当局可以以“人道救援”的名义将南沙太平岛租借给美军使用；就连正在举办中的世界杯足球赛，台当局也不能缺席表演，自称3月初就已要求俄方修改世界杯官网上“中国台湾”的标注，但得到的回应是“俄罗斯遵行‘一中原则’政策”，之后便再也没有了回复。

　　还记得，前不久国际奥委会已就台湾推动所谓“奥运正名公投”予以了严正警告，但民进党当局显然并不打算有所收敛，反而还想进一步煽动民粹、操弄“公投”，这种蓄意挑衅一中原则、破坏两岸同胞都期盼的和平稳定的行为，只能是进一步损害台湾同胞的利益，民进党只顾政治利益不顾民生福祉的行为，也必将令其自食恶果。

　　无论历史，还是现实，台湾本就是中国的一部分，更何况台湾自己的“宪法”里也是这样规定的，国际社会更是普通承认。一个中国原则是国际社会处理涉台事务的基本遵循，任何在中国经营的企业都应遵守中国的法律法规，这是最起码的遵循。两岸同属一中，无可辩驳，越来越多的外国企业遵守中国法律，对其官网涉港澳台信息进行整改，如加拿大《多伦多星报》网站5月26日报道中说：如果加拿大皇家银行的客户想汇款至台湾，他们将发现，该行网站将台湾列为“中国的一个省”。

　　民进党当局不断做出有损中华民族利益的言行，已经受到两岸同胞的共同唾弃。历史大势、时代潮流、主流民意，没有一项是本该造福一方的父母官所能忽视的。台当局持续对两岸关系保持抗拒姿态，只会让台湾的国际空间进一步压缩，只会让台湾同胞的利益进一步受损，只有承认“九二共识”，承认两岸同属一中的事实，才是唯一正确的做法。否则，就应该像台湾优质旅行发展协会理事长李奇岳说的那样：台当局若做不到维持好两岸关系，就不要出来“刷存在感”！（马萧萧）