京津冀协同发展按下快进键，百姓最受益

　　雄安新区画卷徐徐铺展，天津港蓬勃兴盛，北京城市副中心生机勃发，北京大兴国际机场“凤凰展翅”，京张高铁开通运营……京津冀一体化发展在2019年按下了“快进键”，京津冀三地在公共服务共建共享、医疗协作、教育融合等方面互补互利，三地百姓也因此得到了越来越多的利益。

　　首先，交通是京津冀协同发展率先突破的三大重点领域之一，在这方面，“轨道上的京津廊”在2019年实现了“高歌猛进”，日益密集的交通路网，缩短着三地之间的时空距离，也拉近了三地民众间的心理距离。比如，2019年3月29日，数十万燕郊跨省上班族翘首期盼的燕潮大桥通车，如今，燕郊至北京的通道达到4条，有效缓解了两地往来的交通压力。9月25日，纵跨北京与廊坊两地、历时近5年建成的北京大兴国际机场正式投运，北京新机场北线高速公路廊坊段建成后，将实现廊坊、临空经济区、新机场、涿州便捷连通。

　　其次，生态环境协同是京津冀协同发展的底线。京津冀三地地缘相接、唇齿相依，决定了三地必须在生态建设方面共享共建、联防联治。2020年1月18日，《天津市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》经天津市十七届人大三次会议审议通过。此前，同一条例的河北版、北京版分别于1月11日、17日在当地人代会上通过。京津冀三地协同立法，对准的正是大气污染防治的工作，共同守护三地的蓝天白云，造福三地的百姓民生。

　　第三，在医疗教育融合方面，三地的合作也是进展神速。在天津，区域医疗卫生人才流动得到大力推动，实现了天津单向认可北京、河北执业医师、护士来津执业；在河北，跨区域合作办学和高等教育同城化试点工作得到深化，北京支持雄安新区建设的3所优质学校、1所高水平医院已经全部开工，廊坊市政府与北京大学、清华大学、人民大学签署了战略合作协议，津冀两省市职业院校“结对子”项目得到了很好的发展，三地百姓越来越受益于协同发展带来的变化。

　　如今，京津冀协同发展战略已经迎来了第六个年头，中期目标也即将实现。2020年，北京将开展京津冀大数据综合试验区应用试点，推动创新资源共享和成果转移转化，还将启动轨道交通大兴机场线北延工程，推进雄安新区中关村科技园建设，抓好“三校一院”交钥匙项目。京沈客专将建成通车，京唐城际、轨道交通平谷线将投入建设。正如有媒体形容的那样：京津冀就像一朵花上的花瓣，瓣瓣不同，却瓣瓣同心；协同发展全方位向纵深推进，一个协同追梦的京津冀，华彩可期。（中国台湾网网友：小桥）

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