“绿巨人”，为世界打造更加美好的未来

　　1月9日，成昆铁路扩能改造工程四川攀枝花南至云南永仁段开通运营。届时，“绿巨人”复兴号CR200J动车组开进了成昆铁路复线，两地间铁路旅行时间最快2小时07分可达。

　　在1月10日全国春运正式启动之际，成昆铁路沿线告别了无动车时代，早就对高铁一日千里习以为常的发达地区民众来说，只是一件平常事，但是，对于成昆铁路的川、滇人民群众来说，却是一件大喜事。

　　在人类历史长河中，修建一条铁路不过是弹指一挥间。上世纪六十年代，35万名建设者在崇山峻岭间修建起了被称为“人类征服自然奇迹”的成昆铁路；55年后，他们的后辈再次走进这片大山，承建新的成昆铁路，一条成昆线，把三代人的报国情怀连接在了一起，一场半个世纪的奋斗接力在这里传承。新的成昆铁路建设不负光阴，建设者们秉承“一不怕苦、二不怕死”的成昆精神，所攻克的难关，所取得的成果令人振奋。

　　“绿巨人”绵延连山川，为民谋福聚人心。今天，“绿巨人”复兴号CR200J动车组奔驰在成昆千里铁道线上，每天开行直达动车3对，由中国铁路昆明、成都局集团公司担当。“绿巨人”的开行，既让民众欣喜异常、奔走相告，又令社会各界高度关注。1月9日，一名大学生毕业后考取了攀枝花政府的公务员，在攀枝花南站到昆明的动车首发这天，正在上班的他并不能坐着动车去昆明，却在网上买了一趟动车的往返票，留作纪念。攀枝花市政府有关人士认为，动车的开通，是攀枝花建设史上具有里程碑意义的一件大事，对于该市建设川西南、滇西北区域性中心城市具有重大而深远的意义。

　　不忘初心，努力奔跑。成昆铁路是一条艰难的铁路。“为有牺牲多壮志，敢教日月换新天”，这是老成昆精神的精髓，也是今天我们乘坐在动车组列车上，应该致敬新老成昆线的建设者们。是他们的爱国情和报国志，攻克了一个又一个罕见的地质复杂的“硬骨头”；是他们不怕苦，不畏难，逢山开路，遇水架桥，把天堑变成了通途；更是他们下定决心，早日修通这条路，帮助乡亲们，早日脱贫致富，过上好日子。

　　如今，攀枝花到昆明动车已经启程，踏上动车，穿过滔滔金沙江，你就可以去看元谋的土林，看几百万年的风吹雨打、被时光雕琢而成的神秘魔幻世界；在禄丰，60多具恐龙骨骸已经在那里等你一亿年；一路抵达昆明，春城的阳光、湖水、鲜花，民族风情，就更是让你目不暇接。一条动车路，让川滇盛景以最快的方式在你眼前集中呈现。不久的将来，当绿巨人飞驰在祖国的西南端，西昌的碧水邛海，攀枝花的金沙阳光，都将会以最怡人的姿容迎接八方宾朋。

　　相信，有了“绿巨人”，更有建设者们把爱国之情、报国之志融入祖国改革发展的伟大事业之中，川滇民众2020年的春运回家路必定会顺畅舒心，生活更美好！（中国台湾网网友：胡婷芬）

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