• 中国台湾网移动版

    中国台湾网移动版

“铁路公交”传递为民情

2019-08-27 11:01:00
来源:中国台湾网
字号

  “人民铁路为人民”是铁路部门的服务宗旨,也是用实际行动践行的不变初心。在包兰铁路支线上,为解决民众出行难题,从1971年以来,一列从银川至汝箕沟的7524次旅客列车服役了48年,被沿途老百姓亲切地称为“铁路公交”。这列全程票价9.5元的“铁路公交”,一直以低廉的价格服务民生,传递着国家铁路的为民情怀。

  铁路作为国家重要基础设施、国民经济大动脉和大众化交通工具,是服务民生最紧密、联系群众最直接的行业之一。近年来,铁路部门不断加快“八纵八横”高铁网发展的步伐,积极出台系列便民利民新措施,促进了服务质量的不断提高。曾经发出吱呀声的“绿皮车”发展为全封闭车体,线路颠簸感明显减弱,民众乘车体验不断提升,在这条“希望大道”上的小火车越走越稳、越开越好。

  “铁路公交”是当地民众的出行希望。虽然银川至汝箕沟地区有长途客运汽车,但每逢遇到雨雪天气,崎岖的山路就会特别危险,长途客车就会停运。因此,“铁路公交”自然成为矿上职工、家属和当地民众进山、出山的重要交通工具。将服务惠及社会,将便利融入生活,这是“慢火车”开行的初衷和不变的情怀。坚持在一些矿山地区和贫困地区,带有公益性质的“慢火车”始终穿梭在山与城之间,这拉近了沿途民众与城市生活的距离,载上人们对美好生活向往,一起逐梦。

  “铁路公交”减少当地民众的出行负担。银川至汝箕沟的“铁路公交”沿包兰线至石嘴山车站,全程票价9.5元,且48年未变,这趟列车的公益性、重要性是不言而喻的。像是这样的“慢火车”在偏远贫困地区里还有很多很多,为助力乡村经济的发展,铁路部门用实际行动承担着更多的社会责任,不仅满足了当地民众的生活所需,更成为贫困地区驶入经济快车道的纽带和桥梁。

  穿越在煤矿山区的“铁路公交”成就了矿区人民走出去的梦想,也让社会见证了铁路部门践行“人民铁路为人民”的服务宗旨和为民初心。在高铁时代里,虽然“铁路公交”没有风驰电掣的速度,但却一直传承着铁路的为民情怀,搭载着沿途老百姓对幸福生活的美好期待不断前行。(孟博)

  (本文为网友来稿,不代表中国台湾网观点)

[责任编辑:田云鹏]