铁路货运班列助力中泰国际陆海贸易开启新通道

　　3月15日上午，国际陆海贸易新通道货运班列首发仪式在兰州新区中川北站举行。兰州新区-钦州港-泰国曼谷货运班列的成功发运，标志着兰州新区中川北站铁路口岸作为南向通道关键节点的作用真正得到初步释放。（3月16日新华社）

　　近年来，随着我国积极参与国际贸易组织重要活动，以铁路为主导的中欧、中非、中泰班列等相继上线开通，铁路运输在国际贸易往来方面发挥作用愈加明显。同时在目前全球经济下滑的趋势下，相对于兰州新区类似的内陆地区企业而言，要想实现自我产品走向国际贸易市场，产品运输成本必然是考虑的一个关键因素。如果运输成本能够节省，毫无疑问将为企业走出去创造了有利条件，选择铁路运输也将势在必行。总的来说，选择铁路货物运输至少具备以下三个方面优势：

　　首先，铁路运输自带时间优势。从兰州到广西，近两千余公里的路程，以铁路货运直达，百公里每小时的速度，一天的时间就可达到，加上中转、车辆编组时间，三天内基本足够。时间上可以得到足够保障，加上海运货轮，两周以来即可到达泰国曼谷。

　　其次，铁路运输自带运输成本优势。铁路运输从健全以来，一直以价格适宜，适合中长远距离的运输优势。深受物流公司的青睐，尤其是大宗货物运输，箱柜式、平板式车皮应有尽有，满足不同企业的装载货运定制。同时，不受天气影响，可以随时进行装卸及在线运输，节约不必要的繁琐安检程序，一步到位。

　　最后，铁路自带港口位置优势。随着我国铁路网八纵八横线路逐年完善开通，各地区运输协作越发便利。以广西钦州港为例，铁路货运直达港口，减少公路运输中转，到港即可自行卸载货柜如货轮。与此同时，港口处以繁华地段，带动产品交易延伸，从兰州一带的货物可以兰州至钦州港沿线，提高兰州地区及运输产品的知名度，一举多得。

　　由此可见，从兰州到钦州港、再到泰国曼谷，跨国际的贸易往来，利用铁路无疑是最佳选择，是最优选择，也是助力内陆走出去的最好的方式。兰州新区-钦州港-泰国曼谷货运班列的开通一方面提升班列运行线路地区GDP的增收，另一方面为沿线地区的中泰人们可以体验新时代交通运输下的便利，真正意义上为中泰国陆海贸易开启“新通道”，为中泰两国经济发展释放新动能，开启新引擎。（中国台湾网网友：黄彪）

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