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细数春运多与少

2019-03-06 09:05:00
来源:中国台湾网
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  3月1日,为期40天的春运结束了,一场号称人类历史上规模最大的人口大迁徙再次圆满落幕。今年春运,铁路部门发人再创新高,突破4亿大关,涨幅高达6.7%。

  提起春运,很多人脑海中固有的画面还是人山人海的候车厅、大包小裹的车厢、嘈杂混乱的人群。然而近年来,随着社会的不断进步,春运的“画风”大改,井然有序的温馨场景早已成了近年来春运的主画面,春运在不断的发展中或“多”或“少”的改变着……

  出行人口不断增多,不良现象不断减少。今年春运,全国铁路累计发送旅客4.1亿人次,相当于把整个北美洲的人口全部运送一遍,其数目的庞大让世界震惊。不少外国媒体喜欢在春运时会放出中国火车站内拥挤、旅客滞留的照片,再附上一些夸张的标题来吸引眼球。然而今年他们要失望了,旅客出行秩序井然,不文明现象大大减少,人们不再做着急的“莽夫”,而是遵守秩序,从容回家。素质的提升和诚信制度的出台让人们自觉营造了良好的乘车氛围,让春运之路稳步前行。

  高新科技不断增多,混乱场景不断减少。随着各种黑科技和智能化服务设施的纷纷亮相,旅客仅凭手机和身份证,就可以完成购票、取票、进站、候车、换乘、出站等一系列环节。还有机器人问询、高铁点餐、5G火车站的闪亮登场,让人们的春运之行变成了一种享受。那些彻夜排队买票、小剪子检票、候车无事可做、坐车只能吃泡面的场景已彻底成为过去,扛着包裹不知所措的混乱场面早已淹没在发展的洪流之中。

  服务举措不断增多,抱怨之声不断减少。为了春运的有序开展,铁路部门可谓多项并举。最大限度增加运力、不断改进设备设施条件、开通绿色通道、动态调整窗口功能、增加服务人员,有条不紊的组织着持续走高的大客流。同时,铁老大也越来越接地气,在春节这个喜庆的日子里,奉献了如送福、快闪、演唱会等一系列的娱乐活动,给大家提供了欢乐祥和的乘车氛围。在有序、温馨的候车环境中,春运这个“老大难”问题似乎不再难,抱怨之声就这样消无声息的减少甚至不见了,归途已然变为乐途。

  新奇办法不断增多,返乡阻碍不断减少。面对返乡车票“一票难求”的情况,人们发动智慧的头脑,想出了很多创新的办法,不再拘泥于固定一天的车票,而是提前准备、多套方案、合理规划、增设备选。今年选择“反向春运”的人群大幅增加,春节去往大城市团圆成新风尚。大城市不再唱“空城计”,一家人也不会因为票难求而人难聚。这一充满智慧的决定,让家的距离不再遥远,让回家的路不再艰难。

  春运,见证了流动中的中国的巨大改变,是社会不断进步的一面镜子。在这“多”与“少”的变化中,载满发展与幸福的春运列车,已越过寒冬,开往春天。(中国台湾网网友:黄鹤楠)

 (本文为网友来稿,不代表中国台湾网观点)

 

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