春运，铁路让旅客满载梦想奔向远方

　　春运这条路，年复一年的走，已走过四十多年。旅客的面孔在变，数量在变，期望也在变化。铁路的形象在变，实力在变，满足旅客期望的目标却没有改变。

　　曾经，旅客对春运的期望是“走得了”。那些连夜排队买票、爬上火车占座、睡在车厢过道的场景仍然存在于旅客们的记忆中。随着人们生活水平的提升和近十多年来铁路的飞速发展，旅客对铁路的期望值越来越高，除了“走得了”，更需要“走得快”“走得好”。而铁路也有了更强的实力与底气逐渐满足旅客的期望。

　　高铁成网，让旅客走得更快。期待高铁开通到家门口、城市和城市间“零距离”……这些看似梦想般的期望，陆续走进现实。近几年铁路发展迈向快车道，铁路建设的成绩更是捷报频传，大江南北到处是丰收硕果。前不久，昆明至丽江、昆明至蒙自两条动车线路正式开通，这也意味着滇西、滇南地区正式接入全国高速铁路网。青盐高铁开通后，山东日照地区也成为了全国高铁网新成员。仅去年一年，就有哈牡高铁、济青高铁、杭黄高铁、京哈高铁承德至沈阳段等10条新线集中投产运营，城市两点间的距离在“复兴号”高铁的穿梭中大大缩短。一张张铁路建设的成绩单为旅客带着美好出行体验“走得更快”，提供了最大限度地运力保障。

　　科技化服务，让旅客走得更好。遍布神州大地的高速铁路网让旅客走得更快，科技化服务助力旅客走得更好。在网络和手机占据了人们生活的今天，铁路也将互联网+模式不断拓展融合于各项服务中。曾经抱着铺盖卷揣着现金彻夜排队买票已成为历史，现在只需鼠标轻轻一点，电子客票就收入囊中，甚至无需取票，带着身份证到车站刷脸就能上车。即使到车站购票，也可使用微信、支付宝等多种支付方式。火车上的饭菜不再是泡面香肠的单一选择，甚至可以动动手指，提前在网上订餐，送到车上。想吃什么，就吃什么，既省时省力又满足味蕾。一项项科技化服务是让旅客“走得更好”的有力保障。

　　时代在发展，旅客的期望在变化，但无论如何变化，期望始终是质朴的。因为旅客的期盼就是走得更顺畅，吃得更满意，坐得更舒适。而数十年的春运路，铁路部门一直走得很坚定。他们在“更”字上下足功夫，用脚踏实地的努力回应着旅客们的期望和要求，做到了旅客有期望，铁路有行动，年复一年的为旅客们创造着愈加舒适快捷的春运旅途。

　　四十年前，春运伴着绿皮车缓缓驶来，驶向有限的远方；四十年后，复兴号沿着春运路飞驰而来，驶向中华大地上的每一个角落。时代在变，铁路在变，唯有为民初心不变。转眼又是一年春运路，铁路将向着旅客的期望再次出发。（中国台湾网网友：王思文）

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