港珠澳大桥——伶仃洋上筑起“心灵通道”
港珠澳大桥,跨越珠江口伶仃洋海域,是以公路桥的形式连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。其起点是香港大屿山,经大澳,跨越珠江口,一端连接珠海,一端连接澳门,全程55公里,7公里海底隧道,是珠港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程,从设计到建设前后历时15年,如今,这个公认为当今世界最具挑战性的工程终于正式运营。
“惶恐滩头说惶恐,零丁洋里叹零丁。”八百年前,宋代文天祥在此感叹山河破碎,国破家亡。二百年前,鸦片战争前,伶仃洋和伶仃岛曾被英美侵略者的鸦片贩子用趸船和快艇强占,成为对我国进行鸦片走私的跳板,开始了中国近代一次次割地赔款,受列强侵犯的屈辱史。之后的一百多年千万万的中华民族儿女共同奔走呼号,浴血奋战,发愤图强终于迎来了,香港、澳门的回归,迎来了当今这繁荣昌盛的局面。
如今,港珠澳大桥的建成可以说是真正意义上的实现了香港、澳门、和内地的互联互通。
首先,加强了香港澳门珠海三地的沟通,加强了与内地的联系,有利于相互交流,使国家人民更紧密的团结在一起,以大桥沟通人心,增强港人对国家向心力,强化港人的国家观念、民族认同,促进建设“利益共同体”。
其次,不仅能扩大香港在内地的发展腹地,还能更好地通过与内地西南地区的连接,进而通往东南亚地区的市场,配合国家对外开放的“走出去”战略,更好地强化香港、国家与东盟之间的联系,更好的促进“一带一路”的建设。
最后,增强了香港及珠江东岸地区经济辐射带动作用,充分挖掘珠江西岸发展潜力,改善珠江地区的投资环境,加快产业结构调整和布局优化,拓展经济发展空间,提升珠江三角洲地区的综合竞争力,保持港澳地区的持续繁荣和稳定,促进珠江两岸经济社会协调发展。
所以说港珠澳大桥的建成是伶仃洋上筑起的“心灵桥梁”,它不仅促进了中华民族的大融合,更促进了中国的社会和谐与经济发展。(中国台湾网网友:李丹)
(本文为网友来稿,不代表中国台湾网观点)
[责任编辑:李杰]