改革四十年 如何从“追随者”到“引领者”

　　“没有电气化铁路，就没有现代轨道交通！”改革开放40年来，中国百姓出行方面的最大变化，莫过于四通八达的高铁网络。（经济参考报）

　　今年是改革开放四十周年，中国的发展在短短四十年内走过了许多发达国家两三百年所走的路，经济社会发展取得了历史性成就，百姓生活发生了翻天巨变。从绿皮车到“复兴号”高铁动车组，改革开放四十年火车的速度像中国变化的速度一样，不断加快，发生着翻天覆地的大变革，同时也见证着中国百姓生活的变化。

　　作为经济大动脉、经济阴晴表的铁路不断提速建设。四十年间，中国铁路砥砺奋进，实现了从缓慢拥挤的“绿皮车”到舒适便捷的“和谐号”、“复兴号”大发展，尤其是党的十八大以来，我们拥有全世界速度最快的铁路系统，最长的高铁网，总里程超过排名第二至第十国家高铁历程的总和，中国铁路交出了优异的答卷。

　　四十年间，中国铁路在服务社会、提高经济发展方面发挥重要作用。从拥挤缓慢的“绿皮车”到便捷舒适“复兴号”；从“排队购票”到“网上购票”、“刷脸进站”，从“啤酒瓜子花生米”到“高铁外卖”，无论是硬件技术的发展还是软件服务的提升，一系列的创新和变化让民众的出行体验更加美好。

　　随着铁路网的密集、高铁朋友圈的不断扩大，高铁不仅缩短了城市间的距离，也悄悄改变着中国人的生活方式和思维方式，异地置业、跨省上班、双城生活、经贸往来、和旅游合作......铁路延伸了每一个中国人脚下的路，让我们在时代潮流中离彼此更近，离世界更近。

　　四十年间，中国铁路“走出去”的步伐淡定而从容。作为中国改革发展新成果的“国家名片”，中国铁路已经实现了从追随者到领跑者，从中国制造到中国创造的巨大飞跃。在“一带一路”战略下，中国铁路不但实现了中欧班列的做大做强，中国铁路尤其是高铁更是在世界“吸粉无数”，并且连续从海外传来捷报，尽显铁路强国风采。在未来，中国铁路将串联起更多国内外经济圈，实现最大化的国际产能合作与共赢。

　　时代在前行，改革仍在继续。改革四十年，中国铁路实现了从“跟随者”到“引领者”的巨变。新时代下，中国正以全新的速度驶向未来，引领时代发展潮流，造福全世界。（中国台湾网网友：彭亮）

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