“广深港”让香港搭上国家发展“高铁”

　　设于高铁香港西九龙站内地口岸区的西九龙出入境边防检查站（西九龙边检站）24日介绍，西九龙站“一地两检”口岸开通首日共查验出入境旅客超过7.5万人次。（9月26日北京日报）

　　从1997年一声“香港回归”到现在香港回归已经20余载，香港变得越来越好，香港与内地社会经济文化的交流与合作越来越紧密。随着广深港高铁的开通运营，香港将接入全球最大高铁网，进一步融入世界第二大经济体市场，共享国家发展红利，开启了香港发展新篇章。

　　随着“一地两检”的立法和广深港高铁的即将开通运营，香港高铁正式扩大“朋友圈”接入到内地高铁版图，这标志着香港正昂然迈进一个新里程。据了解，广深港高铁全长141公里，其中内地段115公里，香港段26公里。广深港高铁香港段开通运营后，可通达北京、上海、石家庄、郑州、武汉等城市，到达内地40多个车站，其中，从香港西九龙站出发，至上海虹桥站的列车运行时间为8小时17分钟，至北京西站的列车运行时间为8小时56分钟。将大大拉近香港与内地城市间的时空距离，真正地让香港迈入“高铁时代”、搭上国家高速发展的列车。

　　高铁对推动香港长远经济、民生、社会发展也具有非常重要的作用。由于快捷、方便、环保等优势，高铁近些年在内地发展迅速。数据显示，截至2016年底，国家高铁网络全年载客量逾14.4亿人次。庞大的高铁网络客流，使高铁在强化传统经济区发展的同时，也带动了国家整体发展。

　　香港接入全球最大的高铁网不仅仅意味着交通方式的变革，更激活了全区域间的联系与发展。高铁为中国带来了翻天覆地的变化，在中国内陆城市的经济和社会效益更为显著。广深港高铁让香港与国家发达的高铁网络接轨，这将进一步发挥香港的重要作用，尤其在粤港澳大湾区建设、‘一带一路’倡议中将继续扮演着重要角色。

　　不仅如此，广深港高铁带来的不仅仅是以几何级数增加的方便程度，更带来显著的经济效益。香港作为国家最开放的商业城市，接通国家庞大的高铁网络将大大提高竞争力，“一小时生活圈”现已形成，粤港经济的紧密程度将越来越高，再加上“一带一路”贸易往来的推动，将进一步发挥珠三角和香港的区域优势，盘活经济发展，推动旅游业的繁荣，从而推动香港与内陆社会经济文化各方面的繁荣发展。

　　一条条高铁的开通，让发展“红利”送到祖国的每存土地。广深港高铁的开通运营不仅实现了陆港的互联互通，更构建出了地区经济融合发展“黄金道”推动了区域和国家的发展，也是落实“一国两制”的生动实践和重要成果。

　　新时代展现新作为。近几年来高铁不断开通运营，不仅勾画着新时期“八纵八横”高速铁路网的宏大蓝图，更让高铁“红利”、祖国发展“红利”惠及祖国大地每一寸土地，开启新时代发展篇章。（中国台湾网网友：常小态）

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