中非论坛“落幕”开启合作共赢新篇章

　　中非合作论坛北京峰会刚刚结束，成果丰硕，影响巨大而深远。综合各种报道，全世界都给予此次峰会以极大的关注和积极的评价。特别是博茨瓦纳总统及其代表团在参加中非合作论坛北京峰会期间，体验了一把从北京到天津的高铁，直呼“这速度太快了！”（人民网）

　　一直以来,中非合作都是热门话题，它不仅是“一带一路”在东非地区落地生根的先锋,也是中非产能合作的典范。随着中非论坛的罗密，我们就来深刻探讨中非合作的产物蒙内铁路。蒙内铁路的开通运营，不仅在促进国与国之间的互联互通，更将促进铁路与其他产业联动发展，实现互利共赢的有利格局。

　　众所周知，蒙内铁路是肯尼亚独立百年来建设的首条铁路，是东非铁路网的起始段，连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨，全长约480公里，设计运力2500万吨，是一条采用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路。

　　首先，“绿色”发展新样板让中国制造在海外大放异彩。针对非洲野生动物资源丰富的特点，中国铁路建设者借用青藏铁路的经验采取了野生动物保护措施，根据沿线野生动物迁徙种类和迁徙路径以及活动习性，共设置了野生动物通道14个、排洪涵洞、立交涵洞等近500处，从各方面展现出对动物的人文关爱。可以说，蒙内铁路也是携手共建生态美好家园之路。

　　其次，“合作”发展新样板实现共赢新局面。蒙内铁路采用了全套的中国铁路标准，是中国和肯尼亚务实合作、互利共赢的典范，是中国铁路“走出去”和“一带一路”建设在非洲板块的“钥匙工程”，它将带动多条产业链发展。不仅如此，随着蒙内铁路的正是开通运营也将大大降低物流成本，满足蒙巴萨港吞吐量逐年上升的运输需求，从而促进蒙内经济走廊的形成。

　　另外，在“一带一路”框架下,中肯两国推动的基础设施和互联互通合作将实现跨越式发展,随着铁路、港口、公路等重点工程的扎实推进,与之配套的建材、建筑工业化基地的建成投产,一系列的早期收获带动了中肯务实合作的全面开花结果。另外，双方在交通、农业、能源、文化、旅游等领域合作均取得令人瞩目的进展。由此看来，蒙内铁路更是一条友谊合作之路。

　　互利共赢，共享发展成果。蒙内铁路不仅彰显了中国铁路“走出去”的硬实力，更搭建起了中非友谊共赢之桥，随着此次中非论坛的圆满落幕，它还开创了“一带一路”合作共赢的新新篇章。在未来，更多的一带一路福利将造福世界。（中国台湾网网友：常小态）

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