火车站“冰块降温”先别急着否定

　　这几天，芜湖市火车站大厅内用大盆装着冰块降温的图片引发了市民的热议，网上有市民说，火车站为了省钱而不开冷气，还有市民说，与其花钱买冰块，还不如拿这个钱把空调维护保养好。（8月11日安徽网）

　　立秋已过，但南方大部分地区，仍是持续高温的天气。芜湖市火车站大厅内，用大盆装冰块降温的新闻一经报道，同被高温折磨的网友难免会“感同身受”，面对汹涌的指责和质疑，铁路部门也有不得已的苦衷——暑运期间客流量大，四台空调连轴转都满足不了制冷需求不得已才用上了“冰块降温”的土办法。针对火车站利用冰块进行降温的举措，先别忙着否定。

　　首先要看，利用冰块降温能否带来舒适的候车环境。芜湖地区连日来高温不断，再加上暑运期间客流量大，当现有的制冷设备很难满足制冷需求，最简单、便捷的方法就是更换货增加制冷设备。但对芜湖地区乃至中国大部分地方来说，炎热及酷寒的天气每年只有短短的数天，除此之外，现有的设备完全能够满足需要。而在空调满负荷运行的基础上，在火车站大厅内摆放冰块就成了“锦上添花”，在起到降温的作用时，节约了空调设备迭代的额外费用。

　　其次，用“冰”制冷并不过时。虽然随着家用空调的普及，很少有人会在家中直接放置冰块。但在不具备安装空调的地方，使用在特制风扇前端放置“冰晶”、释放冷气降低房间热量的“空调扇”、“冷气扇”等，仍是部分人消夏的选择。据某宝销售数据，其平台在售的多款“空调扇”月销量都在万台以上，可见，使用冰块降温的方法虽然土了点儿，但只要利用得当，还是能够在炎炎夏季给车站候车的旅客带来丝丝凉意。

　　这些年，铁路部门在大力增加运输能力、确保旅客“走得了”的同时，也不断提升自身的服务意识及服务水平，让更多的旅客“走的好”，无论是之前推出的“高铁选座”、“互联网订餐”等服务，还是当下主打的“高铁网”+“互联网”的“双网生活”，都是在为满足人民日益层长的美好生活需要提供有力保障。

　　火车站利用冰块降温，引发舆论关注，也为车站管理部门提了个醒，在移动互联时代，像铁路这样的服务行业服务旅客的同时，也要及时披露服务信息。让旅客和网友尽快了解利用冰块降温的必要性，也会减少不必要的误解。（中国台湾网网友：付森）

　　　　（本文为网友来稿，不代表中国台湾网观点）