动车组“一日一价”展现铁路市场化智慧

　　记者从上海铁路部门获悉，根据国家有关规定，自2016年1月1日起，动车组票价实施市场调节价，由运输企业根据市场竞争状况自主确定。目前京沪动卧执行票价是以公布票价为上限，实施多档折扣优惠票价，根据乘坐车次、乘车日期的不同，票价存在一定的差异。（澎湃新闻4月17日）

　　高铁作为人们在城市间往来通达的重要交通工具，其价格的浮动变化显然博得人们的热切关注。文中所谓的价格波澜，其实是铁路根据市场需求动态调整价格，更优质满足人们出行需求和自身运维的双赢之举。旺季、淡季，冷热门线路，都将成为铁路机动调整票价的因素之一，作为以服务社会、提供公共产品和服务的企业来讲，效仿民航业推出的动车组浮动票价，展现了铁路市场化思维和智慧。

　　铁路企业化改革以来，闯市场、调结构、增效益，实现社会效益和经济效益的有机统一，是企业的致力目标和努力方向。近年来，铁路不断以市场化思维，把握整体发展态势，抓住民众出行需求的核心，强劲科技力量，提高服务水平，用不断的创新和创造在市场大势中“试水一搏”。从受到人们不断认可和好评的口碑来看，市场化创新服务需要接续发力，对铁路的发展也具有重要意义。效仿民航业推出价格浮动办法，属企业的随行就市，更是铁路市场化思维的延伸。在大数据流量的今天，准确把握旅客出行“脉搏”，对运输需求和票价及时反馈，从而实现运能均衡化，提高上座率，减少“商务座空拉”等资源浪费，均有积极作用，而错高峰以外的时期，适度票价折扣，对于集中出行的分散引流，亦对消费水平不均的现实，给予更为合理妥帖的作为。机动性强了、合理化优了，市场竞争力由此提高，更加打开了社会效益和经济效益的“双丰收”的局面。

　　诚然，所谓调整并非开始就能被所有人认同和理解，笔者认为，在努力保证绝大部分人利益的情况下，铁路部门应把握市场化进程，坚定市场化作为和决心，从发展和服务角度前瞻，正视百姓的需求，不断创新发展，服务大众，促旅客出行体验的丰富美好。

　　“预则立，谋则远。”铁路市场化思维的延伸，是信念更是担当，这样的智慧和作为，将让更多人共享铁路企业的发展红利。（中国台湾网网友：郭靖）

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