万里铁道线上的工务人筑起风景线

　　春运进入返程客流高峰期，带着平安出行的希望，众多回家的旅客开始再一次奔向远方。据悉，截止2月27日，中国铁路累计发送旅客已超2.5亿人，创历史新高。当旅客们开启匆忙的回家之旅时，也许不曾想到，春运对铁路人来说，是一年中最为紧张的时刻，由于时间长、跨度大，任务艰，工作强度高。据报道，有一大批不直接面对旅客工务人，他们无论风雪，都要确保大动脉的畅通无阻。他们用忠诚的坚守在万里铁道线上筑起了风景线。

　　他们是最忘我工作的一群人。春运期间，工务人默默坚守在自己的岗位上，巡视在冰冷的线路上，当人们围着丰盛的餐桌举杯欢庆的时候，坚守在万里铁道线上的工务人只能得到一份简单的盒饭和一杯清茶。但为了工务人的使命——确保列车安全平稳不间断的运行，他们无怨无悔的在两条平行的钢轨间来回的穿梭着、忙碌着。毛主席说过“人民，只有人民才是创造历史的动力”，而其中，最能忘我工作的一群人就包括铁路工人！无论是数九寒冬的深夜，还是烈日酷暑的午后，铁路工务人都在日复一日忘我地工作着，敲打着千里铁道。当狂风暴雨来袭的时候，人们都是奔向自己的寓所和一切可以躲避风雨的场所，而工务人却是奔向线路，奔向隧道，奔向桥梁，奔向铁路两侧的高山葱岭，严密监视着暴风雨雪等自然灾害对铁路造成的危险，保障行车安全。

　　他们是最有执行力的一群人。从新中国铁路组建开始，中国铁路一直执行军事化管理，他们是一群不穿军装的“军人”。统一着装、统一就寝、统一学习、统一训练……他们以服从命令为天职。每个工务人都严于律己，标准化作业，有章必循，违章必究，兢兢业业的执行每一条安全规章，杜绝一切安全隐患。正是因为他们身上超强的执行力，才保证了春运列车平稳运行，他们是优秀出色的个体，更是一个团结的集体。紧急抢修、集中维修、临时天窗作业……在急、难、险、重的工作任务面前，工务人不退缩、不畏难、无怨言，争分夺秒，齐心协力，排除万难，保障行车。他们有铁一样的纪律，以高度的责任心与使命感，将身心融入铁路，化作平安春运的最好助力。

　　他们是最吃苦耐劳的一群人。有人说工务人是铁路各个工种劳动强度最大的，他们没有冬天避寒，也没有夏天避暑，一年四季，桥隧维修、线路巡检、轨道探伤、预防冻害……工务人各有分工，但每项工作都至关重要，不敢有丝毫懈怠。“安全无小事，责任大于天”，无论何时，越是天气恶劣的时候，越能看见他们的身影。当寒风卷着雪花铺洒在苍茫大地时，当人们在空调暖气的房间里工作生活时，他们却冒着凛冽的寒风，坚守在一线，耕耘着一方铁路，守卫着旅客的平安。在地处偏远的车间及工区集中维修时，冷清的他们没有娱乐设施，一年到头只有攒到一起的若干休息日可以回家团聚，他们平时不能孝敬父母，陪伴妻子，教育子女。但是，对他们来说，没有什么比轮轨和谐的声音更悦耳，没有什么比坚守使命更重要。他们心中的团圆是千千万万家庭的团圆，他们肩上的责任是数以万计旅客的平安。

　　当你坐在飞驰的火车上，或许会看到铁路沿线线上一群穿着橙黄马甲或工作的铁路工作人员，那是他们行走在大山里、乡村间、铁道旁，确保线路质量，确保春运行车安全。他们用双脚丈量铁路，用双手托起春运，用行动为实现“交通强国，铁路先行”贡献自己的全部力量，他们是铁路线上靓丽的风景线。（中国台湾网网友：葛文卉）

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