【家国网聚】“多彩春运”抹去“灰色记忆”

　　好多年没有坐过火车了，日前为送朋友踏上了春运的列车，感触颇深。数小时的提前量因看不见人山人海而感到意外，本该在售票窗口排队的人群转向了自动取售机。虽说人们依旧“行色匆匆”，但却少了一份焦虑，多了一份从容。

　　春运的变化让人不免心生感慨。据了解，今年全国铁路开行高铁动车组列车已经达到每天5600余列，占列车总数的65%。如此庞大的一支队伍，显然已成为春运旅客运输的“主导者”。曾几何，在没有高铁的春运时代，铁路运力严重不足，一度形成运输保障的“瓶颈”制约，“走得了”是当时人们的唯一期盼。

　　截至2017年底，中国高速铁路运营里程已经达到2.5万公里，“四纵四横”高速铁路网已完美收官。为提升铁路运能运力，缓解春运旅客运输压力提供了有力支撑。现如今，随着重庆至贵阳高铁的开通运营，连接贵广、成渝铁路形成了珠三角往成渝方向一条快速高能的铁路通道，随着“复兴号”奔驰在祖国广袤的大地上，使“同城化”效应突显，给人们带来的是美好出行体验。

　　今年春运，铁路部门提出了“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的工作新理念，相继推出的 “十大便民利民措施”，通过增加客运和服务产品有效供给，使人们出行的获得感、幸福感、安全感与日俱增，在进入新时代，展示新作为中，铁路部门正在用实际行动，全力打造接地气、通人气、惠民生的别样春运。

　　回首往昔的“春潮澎湃”到放眼今潮的“暖流入心”，铁路各项暖心服务越来越受到广大旅客的欢迎和点赞，越来越散发着人文关怀。从送票到工地到开行务工人员专列；从车站内配备药品箱、轮椅等应急物品到开设重点旅客进站上车“绿色通道”；从提供志愿者服务到列车上针对特殊人群制定的各类帮扶措施，让人们感受到的是新春运、新归途、新体验。

　　别了，那些年不堪回首的春运记忆。想必面对今年，你离去的脸上也会露出笑容，欣慰新时代春运所发生的巨大变化，欣慰那一个个返乡的游子不用在饱受“囧途”困扰，让团圆的气氛更加温馨。（中国台湾网网友：宋文强）

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