“暖心小慢车”延伸出村民对远方的期望

　　吉林省内有一趟吉林至图们4344/4343次列车，这趟常年奔跑在乡村间的小慢车，被当地村民亲情称为“暖心小慢车”，50多年来，它始终亲情服务当地村民进城赶集、探亲访友，时时刻刻用实际行动践行“人民铁路为人民”的服务宗旨。

　　这趟小慢车只挂五六节车厢，运行里程401公里，票价在2元至32.5元间，每天运行在山里河间。它是地处偏僻地区村民出行的主要交通工具，一条通往山外的铁轨，延伸的是村民对远方的期望。

　　小慢车是乡民的“精神支柱”。在经济欠发达，山路崎岖的边远地区，没有机场，没有高铁，若遇恶劣天气公路也可能被封堵。那么村民出行怎么办？只要有小慢车在，村民就有了“希望”。4344/4343次列车虽然看似不起眼，但每到大雪封山时就成为老百姓出行的“最后希望”。在村民眼中，铁路永远是畅通的，也是他们心中最牢固的精神支柱。

　　小慢车透出的是淳朴乡情。近年来，随着我国铁路建设的迅猛发展，高铁动车以崭新的姿态进入到了人们的视野，并成为出行工具的首选。而朝夕开行在偏僻山区的小慢车正渐渐淡出人们的视野。然而，对于交通出行不便的山区来讲，小慢车却没有忘记它的“使命”，依然在高铁动车还没有到达的偏僻地区，继续发挥着举足轻重的出行作用。虽然它的服务群体越来越少，但正因为如此，越来越少的乡民才更离不开它。在村民的眼中，小慢车就好像是无名的小草，以顽强的生命力和淳朴的乡情服务在村民最需要的地方。

　　小慢车是铁路亲民之举的延续。乡间小慢车的开行，是铁路部门充分发挥铁路行业优势，积极开展建设扶贫、运输扶贫和定点扶贫工作，拉动乡村经济快速发展的一项重要举措。“人民铁路为人民”既是铁路部门的服务宗旨，又是传承下来的光荣传统。小慢车的开行，将铁路部门与服务乡村经济发展“融”为了一体，用实实在在的行动续写铁路“以人民为中心”的发展思想和工作理念。

　　可以说，铁路部门开展的暖心小慢车，承载的是铁路部门亲民惠民的优良传统，延伸的是“人民铁路为人民”不变情怀。（中国台湾网网友：林杨）

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