【家国网聚】骑行返乡安全莫忘

　　2月1日，2018年春运第一天。清晨6点多，邓军与同行的其他2人收拾好行囊，准备从广东中山出发，骑摩托车回贵州、四川老家。据邓军介绍，此次返乡行程计划途经桂林、黔东南等地，总里程1200公里左右，走国道的话计划3天完成。他说，自从去年第一次骑摩托车回家后，便喜欢上通过骑摩托车来一场“说走就走的旅行”。2017年，邓军曾骑摩托前往安徽、江苏、浙江等地。半年里，累计行驶3万多公里。（2月1日《新京报》）

　　虽然过去半年里，邓军累计骑行3万多公里，算得上一名有经验的骑手，但是此次骑行返乡仍然让人充满担心。骑行返乡可以，但是请莫忘安全。

　　每年春节前，都有一些人选择骑摩托回家，尤其是春运期间，车票一票难求，更让很多人选择挑战自我，骑行回家，这种行为无可厚非，但是骑行回乡却不能忽视安全，不仅回家之路千里迢迢，有着很多不可预知的状况，远不是经验所能解决的，可以视为是对意志和体力的一场考验，而且是在当下南方暴雪冰冻的情形下，安全就显得更加重要。

　　首先，在出发前，应该做足功课，不打无准备之仗。骑行有风险，选择莫任性。一方面要充分认识到骑行的危险性，选择骑行回家要量力而行，不能忽视自己的身体条件，盲目地、冲动而行。

　　另一方面，出发前不仅应该科学规划路线，制定方案，还应该采取措施，做好安全保障，包括什么时候休息，什么地方吃饭，什么时候出发等等，都应该计划详细，确保劳逸结合，保存体力。还有，要做好防寒准备，可以配备骑行衣等来抵御寒冷；记得携带维修工具，以应对途中车辆出现故障，等等，这些细节都不能疏忽，做最好的准备和最坏的打算，时刻保持高度的清醒和安全警惕。

　　其次，在骑行中要严格遵守交通法规。骑行返乡和平时的骑摩托车没有什么区别，都应该严于律己，严格遵守交通法规，不能有丝毫的麻痹和松懈，遵守法规，这样才能最大限度地确保安全。

　　再者，应该和家人保持联系，让他们知道自己的路线和进度，在途中一旦出现任何，都要积极向当地警方寻求帮助。

　　当然，对于这些骑行族，相关部门也应该采取措施，积极帮助和服务，一方面可以在途中设置休息室，准备热水、维修工具等物品，方便骑行者休息，另一方面，对于一些道路复杂或拥堵难行的路段，公安或者道路部门可以采取引导开道的方式进行护航，确保骑行者度过难关。

　　骑行族的出现也从一个侧面暴露出一票难求的困境，因此，最根本的途径，还是应该加强票源供给，减少购票成本，尤其针对这些外出务工者，可以鼓励团体购票，或者开辟绿色通道等满足农民工的购票需要。车票好买了，骑行者自然就会减少，安全事故也就可以在一定程度上减少。（中国台湾网网友：朱丹）

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