跨入高铁时代，文明“脚步”也需跟上

　　央视网1月12日消息：昨日，从兰州开往上海的列车上，一女子因与丈夫吵架，致使列车停靠于宝鸡南站时，突然拦在车厢门口，想阻拦列车发车。（1月14日凤凰网）

　　真是大千世界无奇不有，“扒住高铁等老公”的事件还未平息，“报警让火车等20分钟”的消息也刷了屏，可就在1月11日，又曝出“女子与丈夫真吵阻拦高铁发车”的新闻。高铁遭遇“破窗效应”，似乎国人的素质被打上了一个大大“问号”。

　　至2017年底，中国高铁总里程达2.2公里，占全世界高铁里程的60%之多，已是名副其实的高铁第一大国，而这与国家倡导的实现“高铁强国”似乎还有一定距离。正如央视特约评论员杨禹所言：“这段距离就差在高水平稳定的高铁文明。”

　　事实上，由于无知，文明被建设远远落在后面的现象并不少见。行人、车辆争抢红绿灯；身居高层，随意高空抛物；在一些高速公路上，有人视其为家门前的“方便路”，继而大摇大摆地随意穿梭；还有人将自家产的水果、从山上抓来的“野味”直接摆在路边销售......从侧面上看，这也是规矩的执行不普遍不彻底导致。因此，面对呼啸而来的高铁时代，除了给安全知识普及提速外，也要给规章制度明确性和严肃性定位，让人们意识到文明的底线不可逾越，法制的刚性不能触碰。

　　改革开放30多年来经济在快速增长，社会在不断进步，恰如从过去的蒸汽机车时代、电力机车时代再到如今的高铁动车时代。生活在这个时代的每一个人，也正如搭乘在高铁上的旅客，需要学习、了解适应与速度相宜的知识与文明规则。面对城市化快速推进，我们必须适应道路、信号灯等一系列城市文明；汽车保有量快速扩张，我们要遵守交规和驾驶文明；在日益方便快捷的自媒体时代，我们在自由表达传播上，也应遵循不人身攻击、不违背公序良俗、不违规违法的底线......

　　“文明”的其中一种解释是指社会进步，有文化的状态。市场经济初期，为了招揽顾客，在自家店前装上音箱，高分贝地播放音乐或高喊叫卖，曾经十分时髦，如今可能面临“噪声污染”的投诉，不仅不“文明”，还可能“违法”。社会进步很快，文明可不能太慢。作为推动进步的火车头，相关部门也不能只想着建设，而忘记了印宣传册。给联通现代化硬件的百姓也装上新时代行为习惯的软件，让文明深入人心，我们的社会才能成为一个文明的社会，我们才能实现真正的高铁强国。（中国台湾网网友：粘孝康）

　　　　（本文为网友来稿，不代表中国台湾网观点）