据四川省阿坝州官方微博“中国阿坝州发布”的最新消息，接九寨沟县应急办和州卫计委书面报告，截至目前，九寨沟7.0级地震已造成24人死亡、493人受伤（其中重伤45人，较重56人，轻伤392人）。(中国青年网 8月12日)

　　九寨沟地震的消息传来后，一直牵动着我国亿万民众的心。网络上不难看到已有许多爱心人士在全国各地默默为之祈福，用自己的微薄之力为受灾群众提供帮助。同时从各大新闻媒体上也看到了许多部队、医疗队、运输队……集结了自身优势，在大家都在避难、逃出九寨沟时候，纷纷主动赶往现场，潜入一线进行救援，成为最帅的逆行者。

　　常言道：一方有难，八方支援。每次人们对灾区救助最直观的记忆就是军人、医护人员和全国各地的志愿者们。其实在各大灾区救援生命接力赛中还有另外一群默默奉献着的“幕后”人员，他们就是运送物资，搭建灾区“绿色通道”的铁路工作者。

　　据悉这次九寨沟地震中，铁路部门在第一时间得到消息后，迅速启动应急响应。8月10日12时45分，编组40辆、满载2400吨柴油的救灾专列86805次从岳阳路口铺站驶出，在20小时后抵达四川皂角铺车站，并及时转运至地震灾区。另外，为满足灾区用油需求，广铁集团迅速联系中石化公司，在湖南地区最大的油品发运站——岳阳路口铺车站组织紧急装运车用柴油。

　　为加快装车速度、确保专列及时开出，铁路部门采取优先提报计划、优先安排车辆、优先挂运上线等多种措施，压缩其他汽油和煤油装车，优先柴油装车，确保最短时间内装运、编组完毕。广铁集团还将视灾情需求，继续组织开行救灾专列。

　　记得今年春晚带火了一句话：“颜值越高，责任越大”。而铁路部门正是用行动诠释了这句话。面对一边是等待救援的灾区民众，而另一边是线路中断导致列车停运，恢复线路运输保障也成了铁路部门的大难题。在强大的自然灾害面前，铁路部门更是不负灾区人民厚望，一方面，铁路紧急扣停兰渝线、成绵乐线、宝成线部分列车。另一方面，对宝成线、阳安线、陇海线等多处铁路线路进行全线封锁检查，确保旅客列车绝对安全，尽快恢复列车运行。不仅如此，为确保救援专列一路畅行，工务人员加强线路巡视和检查；车辆检修人员加班加点对救援车辆精简细修；乘务人员给灾区旅客送去热心、贴心的服务。为方便旅客出行，铁路部门还通过12306网站、官方微博、车站屏幕投放等方式及时向旅客提供列车运行时刻和相关咨询服务，切实将地震对铁路运输的影响缩至最小化。

　　明天和意外，你永远不知道哪个先来。然而却有这么一群平凡人冒着余震不断的危险，日夜兼程的运输物资进山，逆着人流而上，在千里铁道钢轨间，在碎石坠落的群山中，搭起了拯救生命的桥梁，用实际行动践行着“人民铁路为人民”的服务宗旨。（中国台湾网网友：胡思甜）

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