近30亿人次的2017年春运已经拉开大幕。今年春运从2017年1月13日开始，到2月21日结束，为期40天。与往年不同的是，今年，不少车站都启用了“新科技”，让大家出行更便捷、更高效。（1月17日新华社）

　　春运虽然不是铁路一家的事，但火车维系着百姓更深沉的情结。作为春运最重要的交通方式，如何让旅客“走得了”转变为“走得好”一直是铁路部门致力研究的现实课题。在这个科技不断进步、旅客需求不断丰富的时代，铁路着力以信息化手段提升服务效能，以人性化措施提升服务温度。透过媒体聚焦下的镜头，一条充满科技范的“智慧之路”在春运大放异彩，实实在在地提升了广大群众的出行体验。

　　机器人“小璐”的出现，逐渐改变了春运服务格局，让春运问询服务变得越来越智能化、信息化。通过事先植入程序，“小璐”不但可以语音回答旅客有关列车时刻、购票信息、地点指引等问询，同时还可应旅客要求即兴表演机器人歌舞，不但帮助旅客解决了“人生地不熟”的烦恼，实现便利出行，同时也为旅客繁忙的春运行程增添几多乐趣。

　　在快节奏的移动互联时代，手机成了人人不可或缺之物，铁路部门一直致力于开发用手机就能解决旅客需求的软件服务，铁路网约车、列车点餐服务等应用都是服务的进步。而春运中的“手机摇一摇”亦是一项重大突破，不仅仅能帮助旅客找到志同道合的朋友，还可享受候车室导航、正晚点查询、遗失物品查找、呼叫轮椅服务和“小红帽”搬运等多项服务。

　　“刷脸”就能进站的举措，减少了人工成本，缩短了旅客排队等待的时间，也让管理更细致化，精准服务更贴心，是铁路智慧出行的重要应用和重大突破。目前，刷脸进站每1分钟可以快速通过大约12人，平均5秒钟通过一人，虽然只有部分车站运营，但随着“刷脸”优势的日趋明显和科技的进步，未来必会大规模推广，带给旅客一个全新的乘车体验。

　　对于广大服务部门来说，与其被公众推着往前走，不如及时跟上时代脚步。“刷脸进站”、“机器人服务”、“摇一摇”只是智慧春运中的一个逗号，一段插曲，只要肯下功夫，春运在便民利民方面还有很多大可作为的空间。应继续在不同的网络空间持续稳定地听取旅客发出的“铁路声音”，加速互联网与服务的融合。（中国台湾网网友：王成）

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