昨日，记者从铁路部门获悉，沪昆高铁湖南段正紧锣密鼓地进行正式运营前的“热身”。其中，杭长西线处于试运行阶段，8月底正式开通；长昆客专进入联调联试冲刺阶段，即将进入试运行。预计，沪昆高铁湖南境内全线年底通车。（中华铁道网8月12日）

　　昨日上午，一趟银色与黄色相间的和谐号动车组试验车从长沙火车南站驶出，沿沪昆高铁杭长西线行驶102分钟后，抵达南昌西站。7月25日，沪昆高铁杭长西线开始试运行，目前各车站均已具备接车的条件。

　　昨日，江西省政府新闻办和南昌铁路局在官方微博上公布，目前，沪昆高铁杭长客专长沙至南昌段还在试运行阶段，列车运行正式时刻表还未公布，预计该段8月底正式开通。

　　沪昆高铁由沪杭、杭长和长昆3段组成，全长约2245公里，沪杭部分已开通，速度目标值为350公里/小时。沪昆高铁南昌至长沙段设计时速350公里，线路长348.85公里，从长沙南出发途经醴陵北、萍乡北、宜春北、新余、高安等站，最终抵达南昌西，长沙至南昌最快旅行时间将从现在的3.5小时缩短到102分钟。而杭长客专全部建成通车后，将大大缩短中西部部分省份与长三角的时空距离，从长沙乘高铁可实现3个多小时到杭州、4个多小时到上海。

　　沪昆高铁的开通运行，高铁的安全和时间优势，将对沪昆沿线城市之间的航空及汽车客运造成严重影响。以往人们去广西、云南旅游，乘坐火车时间太久，乘坐飞机虽然节省时间但又价格稍高，随着沪昆高铁的开通，能供人们出行的选择将会更多样。同时，沪昆高铁的开通运营，势必在距离上将长三角经济发达地区与中西部的联系的更为紧密，为加强区域间经济发展、人员往来及降低物流成本提供更为便捷的运输条件，也必将为长三角与中西部地区换来双赢的局面。伴随着铁路快速、持续的发展势头，动车组、高铁列车开行的日益增多，铁路为拉动经济增长，促进区域经济协调发展，带动经济欠发达地区共同进步，方便旅客的出行正日益发挥着巨大的作用。（中国台湾网网友：张玉君）

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