凌晨5点40分，由深圳开往井冈山的K439次列车即将达到终点站井冈山车站。……旅客体温已达39°2，病情严重！列车长赶紧从医药箱里拿出两包感冒冲剂冲泡好，……一勺一勺地给旅客喂药，列车员也不停用冷毛巾敷在旅客的额头帮助降温。……（2月8日中广网）
还有……
百度一下春运新闻，不难发现这个春运中发生在列车上的铁路人帮扶旅客的新闻实在太多。尽管这些新闻内容谈不上惊天动地，甚至对于铁路员工来说只不过是日常工作中遇见的“一件小事”，却在社会上和互联网上引起了网民强烈反响，给人们带来了较“大”的震撼。这些小事背后究竟蕴含着什么样的力量？
我想，作为大众春运出行的首选交通工具，铁路完全有理由为自己的“不为”找出很多理由：一、春运工作已经使员工超负荷工作了，这么忙哪有时间再去帮那些素不相识的旅客？二、困难旅客多了，帮得过来吗？三、总不能因为一个旅客的病发而置千万个旅客不顾吧？四、铁路因为助人为乐反而惹火烧身的事儿还少吗？五、……然而，这些理由都没有成为铁路弃“小”事而不做的理由，他们做了，而且做得如此尽心、自然。
“细小之处见真情”，这桩桩平常的“小”事，却足以让旅客感受到运输部门是否真心为旅客服务、是否待旅客为亲人。作为运输企业，应该如何让自己的真情通过这些“细小”传递给旅客？首先要“真”。即“真情”，人与人之间的情感，服务与被服务之间的友情，就应该倾情而出，毫无条件，默默奉献。其次要“善”，即“善良”。要有一颗为人民服务的如火般热的心，热得旅客心中没有了世态炎凉。再者要“美”，企业员工应该有内在的“美丽”，无论是在春运超负荷工作还是运输淡季，要做到毫无怨言，以旅客平安出行为目标，始终如一坚守岗位。
运输企业在服务旅客过程中只有做到真、善、美，再微小的举动，都会散发出令人感动、令人震撼的力量，而企业也会在一票难求的现状下，成为我国春运大运输中一道靓丽的风景线，成为旅客心中温暖的亲人。
冬天即将过去，春意已盎然。春运中这桩桩“小事”，就像是一阵春风，温暖着广大旅客的心。（中国台湾网网友：谢晓刚）
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