农历大年初五，回家乡过年的人们带着节日的喜气和家人的叮嘱，陆续踏上返程的路。各地清静没两天的火车站、客运站、机场又忙碌起来。铁道部春运办的工作人员介绍，大年初五，进京、进沪、进穗和短途客流上升明显，因节后学生、农民工、探亲人员集中返回，节后客流压力将超过节前，客流高峰的峰值和持续时间也将超过节前。(2月7日 新华网)
今天初六，因为节后人们的集中返回，或迎来今年春运客流的最高峰值。预料中的春运人流将汹涌恣肆，铁路部门的运输能力再次面临考验。按铁道部的预计，“节后25天，全国铁路旅客发送量将达到1.5亿人，日均在600万人以上。”这样的数字，不可谓不严峻。任务艰巨，但也很光荣！因为奔驰的列车同时承载着人们和他们的希望、梦想与追求。
都说早起的鸟有食吃。早一天动身或者就能多一次机会。虽然年还没有过完，但游子们又打点好行装悄然出发奔赴各自的岗位。往返于旅途的劳累同家人团聚的喜悦已经互抵。趁着这会儿人在旅途可以期待；可以畅想；可以立志，还可以让自己的心舟鼓满幸福的风帆。因为这毕竟是新一年的开始。滚滚的车轮印证着春运的忙碌，延伸的正前方就是新的一天！
为此，全社会应该共同给力，营造温馨的氛围。作为个人也要合理安排返回的行程，尽量错峰出行，巧打时间差；作为铁路部门更应在购票、进站、乘车等方面尽最大努力采取方便旅客的措施，让返程的旅途变得尽量顺和。
时间不会歇下脚步，2011年将会有京沪、哈大等几条高铁干线通车，待这张高铁网络初步形成之时，公交化运行的高铁或许会让人们出行的脚步变得从容、轻快。春运时刻，人们甚至不差钱，只要能够及时成行。但愿节后的春运后半程相对顺利，让希望裹着梦想一起飞！（中国台湾网网友：浏星照月）
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