14年后，吊足观众胃口的《泰坦尼克号》3D版昨日正式重回国内各大影院。
鉴定结果一
3D效果不突出？可能是故意为之
此次《泰坦尼克号》重映，最大的噱头无疑是3D。
记者在观影中发现，此次詹姆斯·卡梅隆的转制更注重人物情感面的烘托，但在那些理所应当“直戳眼球”的大场面中，3D效果却不甚突出。好莱坞研究学者蒋勇接受记者采访时，对这次卡梅隆3D转制效果给出了褒奖，还特别举出《雷神》、《诸神之怒》等2D转制3D的例子，“这些影片在拍摄时就已经为后期转3D做打算了，所以制作团队把一些需要转制的画面和元素在拍的时候重点突出其纵深感，而《泰坦尼克号》当时在拍摄时并没有这样的考虑，所以影片做到这样很不容易。”
蒋勇认为影片3D效果最突出的地方还是在前半部分，潜水艇探测泰坦尼克号残骸、泰坦尼克号起航时船身等等都能看出卡梅隆的用心。至于在影片后半部分灾难场面为何不及之前那样有明显立体效果，蒋勇认为这可能是卡梅隆故意而为之的，“如果沉船部分做出很明显的3D效果，那样就会导致‘小人国现象’，这会让观众感觉大船以及船上的一些物体像模型一样，当然，卡梅隆当年就是用模型去拍的，但做成3D后真实度就远远不及2D的。”
鉴定结果二
经典镜头仍感动，但时长考验观众耐心
记者在昨日观影时，坐在旁边的一名观众对《泰坦尼克号》剧情非常熟悉，甚至连台词都能脱口而出。相信有很多观众也是这样，再看此片，等同于用3个多小时的超长时间重看一部已知情节的电影，在这种情况下，怀旧则成为支撑观众观影乐趣的最大力量。
当大银幕上出现“杰克教露丝吐痰”、“露丝为杰克砍断手铐前的练习”以及“杰克和露丝对船员异口同声喊出‘闭嘴’”等桥段时，观众依然还是相当给面子地发出笑声。杰克和露丝迎着夕阳在船头“飞翔”的镜头更让观众纷纷掏出手机，拍下这幕经典画面。在沉船部分，已经登上救生艇的露丝跳上“泰坦尼克号”与杰克奔跑重逢和片尾经典“生死离别”的情节，也再次让观众痛哭流涕。大概也正是因为太了解，抑或3个多小时的片长的确考验耐性，记者发现影片还未结束，就已经有观众起身离开影厅，等到最后留在影厅想听《我心永恒》的观众更是寥寥无几。
鉴定结果三
人体素描删了4处镜头，车内缠绵没删
杰克和露丝在“泰坦尼克号”船头完成那旷世一“飞”后，急剧升温的感情也即将淹没在冰冷的海水中。影片在接下来发生的情节备受国内观众热议：杰克为露丝画人体素描那段究竟保留了多少？他们在行李舱老爷车里缠绵那场戏删掉了么？
昨日记者观影时仍有观众在窃窃私语讨论会不会保留这些镜头，结果是人体素描这段没有完全删除，但露丝躺在沙发上听杰克教自己怎样摆造型和在画画过程中一共有4处裸露镜头被剪，不过这丝毫没有影响这段情节前后连贯流畅度，假如不是看过完整版，观众也不太容易发现。而杰克和露丝在逃避卡尔助手追赶藏在行李舱内老爷车里的桥段完全留下。
