用40年才完成铁路电气化？民进党当局“政绩”被掀“老底”

　　【两岸快评第1143期】

　　日前，台湾地区领导人蔡英文发表新年谈话时夸耀“台湾正在进步”，并将完成“环岛铁路电气化”当成引以为傲的重要政绩。相关说法遭到台湾舆论吐槽。

　　台湾资深媒体人陈挥文在其节目中极具针对性地指出，按照蔡英文的说法，2020年12月23日，岛内民众“期盼40年的南回铁路电气化”正式改点通车，“台湾的‘环岛铁路电气化’最后一里路终于完成”。但光这个“铁路电气化”，就用了40年。陈挥文忍不住拿海南举例，“人家海南岛是环岛的高铁啊！”蔡英文的逻辑很可笑，“为什么一个铁路电气化要搞40年？你看我们台湾多落后。”

　　他同时指出，“盖一条台北到宜兰，行车时间才17分钟的高铁要盖11年，我看会被大陆笑死啊。”

　　对于蔡英文在新年谈话里称“台湾正在进步”，陈挥文更重批，“你关了中天，你是一个‘民主退步党’。你怎么好意思说台湾正在进步，台湾是在退步啊。天啊，台湾到底在进步什么？”

　　陈挥文的说法事实上反映了台湾民众对民进党执政能力的高度质疑。民进党能够在岛内蓝绿对决中胜出，说明其在组织力、动员力、煽动力方面比蓝营更加擅长。但长期以来，民进党只学会了操控选举之术，却对如何建设好台湾缺乏能力。

　　蔡英文等人惯用文青式语言将一个普通事件包装成政绩，装点执政门面，但如此巧言只是为台湾社会糊上了一层窗户纸，经不得风，淋不得雨，碰到有识之士，更是一戳就破。被民进党当局关停的中天新闻台，此前就长期扮演着“捅破窗户纸的人”，以致最终遭到民进党当局报复。

　　如今台湾地区，平均每两年就要搞一次大型选举，这让活跃在政坛的投机分子找到了可以发挥煽动力的肥沃土壤。但问题是，政客的自嗨无法转变为实际的建设力，沉溺于选举中的台湾社会，除了获得民主自由的幻想之外，其民生、经济领域成效甚微。如果剥离大陆因素的促进作用，岛内经济早已出现负增长。

　　台湾高铁建设慢，并不值得嘲笑。但台湾民众应该更清晰地认识到，台湾未来在大陆，台湾的前途命运应该与中华民族伟大复兴同频共振。只有两岸好，台湾才会好。（文/关其行）